Цитата:
Сообщение от bbobb
А я то думал, что зазоры с прогревом уменьшаются))
|
я боюсь что счас тухлыми помидорами закидают, но попробую....
на классике дело было, зазор с нагревом двигателя был больше - дело в том что тепловое расширение постели р/вала больше чем железных деталей и при нагреве
зазор увеличивался.....
bbobb, предлагаю 100 и 200-летним опытом не козырять, а проверить....
заехал в гараж, клапанную крышку скинул, т двига 80* - померил зазоры.
двиг остыл до 20* - померил, результаты в студию. если сам все делаешь, времени не больше часа-2. а по результатам обсудим