Подскажите! Весной очередной раз поменял термостат (Прамо), оказался "холодным". Летом было хорошо - средняя температура двигателя по БК Штат 86-87гр (по трассе). Сейчас с полностью включенной печкой (эксперимент - температура воздуха 10гр) по трассе - в среднем 85гр (с горки накатом с включенной передачей может опуститься до 83гр). Но печка при этом жарит как обычно. Стоит ли заморачиваться с заменой? С более ранним открытием быстрее уходят "бульки" - вообще практически перестал их слышать. На гранте вон вообще нормальная температура 81-82.
Древовидный вид