Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13
Регистрация ДневникиГалерея Справка Пользователи Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.09.2016, 02:23   #10
Гость
 
Регистрация: 21.09.2016
Адрес: г. Липецк
Возраст: 30
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 111740 1.4, 16v
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 Kon-v-palto не успел проявить себя
Да вот, на глаза попались, засмущали. Даже не кит этот больше, скоолько отдельно натяжной.NTN-SNR GT37201. Сильно похож на DAYCO ATB2544, ИМХО.
Kon-v-palto вне форума   Вверх
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:03.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх