Помогите пожалуйста: после замены ГРМ помпы и роликов на 4000 оборотах загорается лампа неисправности двигателя. При установке метки совпали почти идеально. Старые немножко гуляли на пол зубца. Сканера к сожалению нет, после загорания лампы сбрасывал обороты до холостых - двигатель начинал троить двоить и пр. Если заглушить и завести то двигатель работает нормально до следующего достижения 4000 оборотов.
Похоже на катушки зажигания , когда троит скинь с катушек по очереди разьёмы проводов когда работа движка меняется ок. когда нет замени на заведомо исправную .
Древовидный вид