Помогите пожалуйста: после замены ГРМ помпы и роликов на 4000 оборотах загорается лампа неисправности двигателя. При установке метки совпали почти идеально. Старые немножко гуляли на пол зубца. Сканера к сожалению нет, после загорания лампы сбрасывал обороты до холостых - двигатель начинал троить двоить и пр. Если заглушить и завести то двигатель работает нормально до следующего достижения 4000 оборотов.
Древовидный вид