Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.01.2017, 09:10   #11
Кировская ячейка
 
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 2,361
Вес репутации: 138486 Never имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутацииNever имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13

Tolik43, шайбу заказал из "шапки" 2108-1006130-10 размер 25х10х7 , на твоем фото, даже на разобранном натяжнике не понял как пыльник снять, который под пластиной или её тоже выпрессовывать из внутр. обоймы. Новый ролик нужно вскрывать, смазки там достаточно?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleksandr48 Посмотреть сообщение
Штатно, а как еще.
Если диаметр альтернативного опорного ролика к примеру будет больше штатного, то при натяге по меткам как положено должен случится перетяг ремня или не? Потому и спросил про размер японоролика.
Never вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:36.