Нужно учитывать то ,что при остывании заглушенного двигателя зазоры уменьшаются (просто некоторые товарищи уверенны ,что они увеличиваются ). И при регулировке выставлять кулачки вершинами вверх , так будет точнее ,это видно из профиля кулачка , если обратить внимание на тыльную его сторону . Это конечно на рисунке не калиновский распредвал , но на ней он выточен по такой же технологии . 028012034129179017014104205216008247204066021102.jpg
Последний раз редактировалось vovk; 22.01.2017 в 00:53..