Цитата:
Сообщение от BigKot
Если первыц раз делаешь, то лучше перебдеть.
|
Кость, не слушай его!
Он походу еще ни разу не менял ремень ГРМ раз такое пишет, а про 15 минут так вообще весело. Тролит тебя поди ))))
Может так случиться, что все свои 15 минут, он оставит только на подходе к приводному шкиву привода, особо если без гайковерта.
Один ролик поменять конечно проще! Но выставить метки в теории, ты должен уметь, случаи когда ведомые шкивы успешно вырываются не редки. И если вдруг, то ты должен не азбуку читать, а спокойно все поставить на свои места.
Цитата:
Сообщение от BigKot
Ослабил, покрутил ремень, ну вроде бы вообще без вопросов, решил ремень оставить, заменил только ролик на ина.
|
Ни разу своими глазами не видел порванного или потрескавшегося ремня генератора от Гадесов. Все время они на вид красавцы! Но вот чем старше ремень, тем сильней его приходится натягивать, чтоб он в лужах не скользил. А каких только шумов эти старперы не издают по утрам на холодной машине. Замена на новый устраняет все эти проблемки.
Кость, ремень клиновой, работает клиньями, с пробегом клин стачивается и ремень ложиться плоскостью на шкивы....
Короче, зря не поменял!