Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13

[ИОАН 8]

Калину универсал с приоро-мотором 21126 купил новой в 2011 году и продолжаю на ней ездить. Что менял в приводе ГРМ.
На 65 т.км. в превентивных мерах менял опорный польский ролик на INA 532 0438 10 от ВАЗ 2112. Замененный опорный ролик был сухой, шарикоподшипники маленькие, сепаратор пластмассовый – полностью согласен и рекомендую его менять сразу, как рекомендуют на нашем сайте и приора-клубе! Помпа в хорошем состоянии. Натяжной ролик в хорошем состоянии. Ремень в хорошем состоянии.

На 85 т.км. заменил заводской ремень «Гейтс», на купленные через «Экзист» ремкомплект ГРМ «Гейтс» PowerGrip - K015631XS. Опорный ролик из комплекта оставил в коробке, так как, опорный ролик INA от ВАЗ 2112 был в хорошем состоянии, не наполнял смазкой. Помпа заводская в хорошем состоянии менять не стал, не текла и не сильно люфтила. Снятый натяжной ролик сухой и гремел, как детская погремушка, если потрясти и был заменён на натяжной из комплекта. Снятый ремень в хорошем состоянии, но был заменен на ремень из комплекта.

На 111 т.км. ремень ГРМ начал шоркать о кожух. После снятия защитного кожуха ГРМ увидел, что заводская помпа ТЗА перекосилась, и ремень слез со шкивов почти на треть, повезло, что не слетел! Что характерно не тёк антифриз через дренажное отверстие, оно было забито густой смазкой. Что имеем. Опорный ролик INA от ВАЗ 2112 был в хорошем состоянии, но смазка уже подсохла, поэтому наполнил его новой смазкой и опять его поставил он прошёл 46 т.км. Натяжной ролик в хорошем состоянии – оставил работать. Ремень в хорошем состоянии, но немного подтёрся край о кожух, - оставил работать дальше. Помпу купил в проверенном магазине «тза мастерспорт».

На 134 т.км. помпа «тза мастерспорт» стала подтекать и имела небольшой люфт. То есть помпа «тза мастерспорт» купленная в проверенном магазине отработала 10 месяцев и 23 тыс.км. Покупаю в другом надёжном магазине помпу ТЗА обычную, эта поделка побежала сразу ни дня, ни отработала. Заказал через «Экзист» помпу Hepu P 625 буду её ставить. Что имеем. Опорный ролик INA от ВАЗ 2112 в хорошем состоянии, наполнял его смазкой после 46 т.км. - опять его поставлю, прошёл он уже 69 т.км. Натяжной ролик в хорошем состоянии – оставлю работать. Подтёртый ремень в хорошем состоянии - оставлю работать дальше.

Вывод. Своей эксплуатацией полностью согласен с рекомендациями нашего сайта, который почерпнул знания о ГРМ из приора-клуба и передаст их веста-клубу! Купленные в г.Барнауле помпы ТЗА, меня ввели в стопор своим ресурсом, хотя имели красивые коробки с голограммами и лазерной маркировкой и формуляром ОТК.