Менял помпу. Был удивлён не натянутому ремню грм при вскрытии, который менялся в 122000 вместе с роликами( комплект ина, вместо родного опорника - аналог 2112 от гейтс . Автомат стоял мертво. В руках механизм двигался, на авто при натяжке ремня метка так и не трогалась с места, хотя ролик уже на максимум прокручен, ремень как струна, а метки на ролике так и не двигались. Пришлось поменять ремень(было подозрение на вытянутость в силу небольшого совпадения меток на распредвалах) и ролик натяжной. С новым роликом натянулось все легко и быстро. Ремень поставил такой же, continental - с виду выполнен не так, как из комплекта ина, если честно то вроде похеровее выглядит. Натяжной поставил пиленга, опорник тоже заменил на lsa от 2112
Добавлено через 3 минуты
Пробег на сегодня 162 000. Натяжной прошёл 40 тысяч и чёт с ним случилось. Как не пытался натянуть, так и не получилось. Пиленгу с первой попытки поставил. Ремень может и зря поменял, но раз уж залез, то фиг с ним. Теперь в грм все новое, кроме шестерен РВ и КВ
Древовидный вид