Вчера друг подвозил на К1 люкс 2012 года. 91т. пробег. Сел и сразу чую стуки.
- Что за нафик?
- Это выжимной. Вот смотри (выжимает сцепление звук ушел.)
- Это, говорю, нифига не выжимной. Это подшипники валов!
Причем обычно они равномерно шелестят, а тут аж стуки. Сколько он уже в ней сменил, раза в 3 больше чем я в своей и она все никак не перестанет ломаться. Помойка - капец!
Serge!, да тут, вероятно, дело может быть в том, что или он покупает совсем дешманские запчасти, или ему феноменально не везет с качеством запчастей и попадается один брак.
Вчера друг подвозил на К1 люкс 2012 года. 91т. пробег. Сел и сразу чую стуки.
- Что за нафик?
- Это выжимной. Вот смотри (выжимает сцепление звук ушел.)
- Это, говорю, нифига не выжимной. Это подшипники валов!
У моей калины немного тарахтели валы на холостых. Ещё перед покупкой(завели) тогда заметил тикание со стороны педалей, подумал что за сверчёк в панели. Продавец-консультант прыгнул за руль, педали пожал, перестало тикать.
Ещё у 2 калин слышал небольшое тарахтение кпп, а у калины с приородвижком прям перешло грохот это самое тарахтение. С приородвижком совсем тяжело кпп справляется.