Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.03.2017, 19:21   #11
Оратор
 
Аватар для Serge!
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: kia rio
Сообщений: 3,979
Вес репутации: 735 Serge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerge! имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4- 2

Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
Ну, может маховик у тебя стоял овальный.
Ну да Жень, ты ж меня тут первый раз видишь и не в курсе, что я переездил на всех машинах, что были и есть у моих друзей и коллег. И уж Вазов среди них было каждой модели по 5 штук. Уж калин, грант и т.п. точно. А еще я владел 4 вазами и мне есть с чем сравнивать.
Самый "ровный" кста имхо был 1.5в16, а вовсе не 1.5в8, хотя он был заметно тише 1.6 и менее вибронагружен, хотя последнее имело место быть даже на фоне классического движка имхо.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
К коробасу за эти деньги притезий нет, скоро 80 тыс он ещё жив
А чего ей будет, если не насиловать?
Но и вой с призвуками и тугими переключениями никуда не денутся.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений Посмотреть сообщение
На к-2 более заметная, более упругая вибрация, в отличии от к-1. При включении драва ( стоя на месте), точно такая же начинает передаваться на кузов. И если на хх заметна только на руле, то в драйве и попомером.
На всех грантах, калина2 и датцуне, что я едил вибрации однозначно были меньше, чем к1в8. Даже на гранте с доработанным в8 с облегченной шпг. Вот с автоматом на месте в д вибрации забыл замерить, не замечал особо.
Serge! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:06.