Подскажите пожалуйста, вытягиваю тросик для регулировки, отпускаю, а он не возвращается. Приходится его обратно возвращать заталкиванием. Это ведь косяк, трос менять?
И еще вопрос:
Есть смысл смазывания вилки сцепления, с помощью баллончика (гарфитки) через место выхода вилки из кожуха, сняв резиновую гофру? Коробка тросиковая.
Педаль сцепления нужно ПРИПОДНЯТЬ чтоб сработал механизм авторегулировки.
Слегка , носком ботинка , или подложим свернутый коврик.
В процессе езды она сама подпрыгивает на кочках и все работает как надо.
Можно смазать весь узел автонатяжителя в салоне полив моторным маслом сверху.
Если и так не будет втягиваться то тросику кирдык.
Смазывать графиткой внутри кожуха сцепления смысла не вижу если только нет скрипов вилки или заедания диска сцепления на шлицах.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Древовидный вид