Парочка наблюдений.
Неожиданно сравнил Весту с Хреем.
Как за рулём хз. Залезать удобнее в Хрей. Сзади места больше в Весте.
Покатался пассажиром на двух Вестах, одна 1,6 МКПП, другая 1,8 робот.
Робот ппц тупит с первой на вторую, хозяин в шоке. Хочешь ездить не как овощ, шуруй ручным переклюком.
После третьей нормально всё. На механике всё нормуль с переключениями. Удивительно
Как мороз, на лежачих сильный скрип от втулок стабилизатора,аж люди оборачиваются.
С приходом тепла всё стихло. Что удивило, на кочках и ямках погрохатывает передняя подвеска.
Как будто в Калину свою старую сел.
Пробег у обоих корыт невелик, 5 и 12 ткм.
Хрейская подвеска просто образцовая, упругая, тихая, энергоёмкая. Однозначно приятнее.
И последнее впечатление, машина для гномов, пару раз чуть башкой не приложился, садясь.
Нафиг-нафиг.
Небольшое наблюдение про систему вентиляции:
Включил вентиляцию в положение "на себя".
Полное уродство.
Как ни крути, из дырки (никак не сопла), что правее руля, дует на руку.
И так пробовал руль держать, и этак. Хренотень...
Да ещё и в лицо от него немного задувает.
А с кондеем вообще грустно будет.
Выключил его (сопло) нафиг, сразу стало нормально.
Три потока дуют в салон, нигде меня не касаясь. Посмотрим, будет ли хватать мощности охлаждения летом.
Резюмирую, в этом режиме система вентиляции для меня является Говном по сравнению с Калиной-1. Расположение второй слева дырки при поднятом до упора вверх руле неправильное.
Древовидный вид