я не против , это возможно именно мои заморочки-мне лично не хватает упругости подвески калины. по тормозам -у меня к примеру рабочий пежо вставал как вкопаный не зависимо от колодок и степени нажатия, про ручник и сравнивать не буду
возможно это все просто из за твоего отношения к авто. я не утверждаю что ты забил по полной на калину но рукой махнул видимо давно.
я наоброт - не люблю "упругие" и короткоходные подвески ино, тк по тем дорогам что я передвигаюсь на них ездить не комфортно и порой невозможно, мне не нравится что железо надо ждать на них минимум 2-3 дня, и стоит оно дороже вазовского, плюс ко всему мастера толкового найти по ино - целая проблема. к примеру рулевыми рейками на ино занимаются пару человек в городе, цена вопроса по ремонту рейки на тот же фф2 от 11500 только работа..калиновскую перебрать 1500 р и 140 рублей расходники (пыльник и втулка).
Древовидный вид