Не ,ну я такое читал только про ремень ГРМ и всегда удивлялся и продолжаю удивлять этому бреду :Ремень должен легко проворачиваться на 90гр !Сразу возникает встречный вопрос ,а как это легко и если это будет ребенок или качОк с мышицами как у Шварцнегера ,так кому больше верить -то
На счет ремня Генератора ,всё что видел, это определение его натяжения по небольшому провису ,когда также нужно приложить некую силу на нижнюю его ветвь и если он прогнётся на должные сантиметры (уже не помню сколько ),то считаем натяжение правильное !Что тоже бред ка к и с ремнем ГРМ .
По этому два способа натяжения на сегодняшний момент и оба почти правильные .
Первый , специальный прибор, или установить на смартфон соответствующую программу .
Поэтому тянем просто и без фанатизма ,есть свист с включением нагрузки -подтяни его ещё слегка ,а после побрызгай водой до кучи на шкивы ,если свист себя не проявит ,-считаем натяжение нормальным ,Если опять взвизгнет -еще подтягиваем .
Если при последнем варианте видим ,что ролик и натяжной механизм уже изогнулись в дугу.Проще поставить новый ремень ,или несколько иметь в запасе (Ремни генератора все поголовно ..авно !(Мой личный опыт их эксплуатации разных фирм ,-30 тысяч и в топку !Но почему-то заводской ходит под 100_чку -вот тут парадокс...)