На мой взгляд вопрос весьма серьёзный.
У моего знакомого на Лексусе 330 при движении по городу загорелась красная маслянная лампочка на приборке. Подумал датчик, масло заменил недавно. Пока доехал до сервиса "на красной лампе" в поддоне оказалась металическая стружка, датчик исправен. Закоксовался маслоприёмник в картере, спецы говорят было фейковое масло, хотя покупал у оф. диллера.
Вывод: если загорелась на ПП маслянная сигнализация не хрен спешить в сервис, может дешевле вызвать эвакуатар, имхо.
Древовидный вид