На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

[Serg901]

Сообщение от rol

Зачем мне проверять давления манометром из за текущего масла из ддм и мегающей или горящей маслёнки?

Потому, что гладиолус. Это нормальная практика: при горящей/мигающей масленке вначале проверяют давление и лишь на основе показаний могут "приговорить" ДДМ к замене.
Уверенность есть в исправности / правильной работоспособности нового датчика?
Кол-во датчиков сокращено до мин. необходимого уровня. Периодическая диагностика позволяет правильно оценить состояние и предупредить преждевременный кап.ремонт.

Сообщение от rol

Что до самого масло насоса то повтворю он живучь и проблем с клапаном не возникало до самого ремонта мотора прошлой ваз2108

Без реальных замеров давления масла в моторе разговор ни о чем. Повышается точность изготовления, растут требования - инструменты и приборы используются, а не проверки с помощью осязания, обоняния, зрения и тактильных ощущений. Нет возможности использовать инструментальные средства - нет нормального самостоятельного обслуживания.