не совсем так. не при вращении (рейка д.б. зафиксирована), а при приложении крутящего момент к валу.
момент - 15 н*м. прикинь теперь, какое там усилие на радиусе шестерни. оно продавит любую пружину.
При окончательной проверке определяется момент, требуемый для вращения: от 0° до 180° и далее (цитату из ТИ читай). Речь вообще шла не о "продавишь или нет", а том, как без предварительного выставления зазора отрегулировать силу сжатия пружины.
Чем сильнее сжата пружина, тем потребуется больший момент. В случае клина (отсутствие зазора) момент максимальный, для этой зубчатой передачи - динключ будет однозначно трещать. Выставил на нем момент и вращай/проверяй: много - откручиваешь гайку упора на сектор и т.д. Понятно, что при предварительном выставлении зазора регулировка вряд ли потребуется, но она занимает немного времени)))
Я сначала затянул гайку до упора - вращение оси ключом (рожковый на 14) стало тяжелым и отпускал по полсектору разметки до наступления легкости. Корректировать не пришлось и в последующие пять лет ремонтировать (хотя был установлен демпфер), лишь раз заменил наконечники.
Древовидный вид