Цитата:
Сообщение от 636ой
Opti, а в чем разница между шарком и аляской?
|
Шарк 1200(и аналог полетрон 1200) продуманее чем аляска. Шарк это на 80% копия brc редуктора, на шарк добавили электроклапан и фильтр.
По видео ютуб, разбирания по деталькам редукторов, у шарка большая камера подогрева газа перед клапаном редуктора. У аляски этой камеры считай, что нету, у аляски огромная камера нагрева газа после клапана, тут возможно и кроется шатание давления.
Я купил с Томасетто Нордик редуктором, у него в 3 раза больше камера нагрева газа перед клапаном(чем у аляски), и изменёная и уменьшеная камера подогрева газа после клапана. Вобщем в Нордик они пошли в сторону шарк-1200(аналог полетрон).
Посмотрю как работать будет))
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от 636ой
Сейчас озвучил диджитроник (аляска, валтеки), магистраль термопластик, взу в лючке, баллон тор 42 литра всё с работой 22000. Если форсы aeb, подороже на разницу в цене форсунок. Ловато смарт в аналогичной комплектации 26000
|
Странно дёшево. У меня только все детальки 25тыс руб получаются, из недорогих интернет магазинов.
На редукторе и форсунках, 3тыс руб разница с твоими.
Он тебе возможно старый(не макси-2) мозг жиджитроник предлагает ставить, у меня новая модель подороже вроде как.
Древовидный вид