При плановом обслуживании троса сцепления и выставлении рекомендованного зазора в 3 мм обнаружил, что пластиковый наконечник 2 (см. рис. во вложении) может перемещаться незначительно (примерно на 2-3 мм) вниз при поднятии педали сцепления вверх, т.е. педаль сцепления имеет возможность весьма незначительно перемещаться вверх.
Это норма или нет? Растолкуйте пож.