А почему бы тогда любителям этого клапана на малый контур вентеляцию не позаимствовать дешёвый аналог т.е. обратный клапан с обратки корбюраторной системы питания.
Я уже немного подзабыл все эти тонкости и хитрости работы продвинутых систем отбора картерных газов .Но если почитать Драйв2 ,а там где-то лежит не плохой материал по всем этим моментам .Также там много написано ,почему именно так ,и не как иначе, и рассмотренны все возможные варианты доработок всех наших версий вазовский смоторов, и также все их + и - .найду ,скину ссылочку (она тут где-то и в теме когда-то была ,но надо искать ).
Древовидный вид