Верю,что работает ,но не долго там ,откуда их позаимствовали это расходник ,и на тех моторах ,замена его предписана раз в 30Тысяч !Вся проблема, это в установке его ,и эксплуатация в зимний период !
А почему бы тогда любителям этого клапана на малый контур вентеляцию не позаимствовать дешёвый аналог т.е. обратный клапан с обратки корбюраторной системы питания. Тот самый тонкий шланг обратки от карбюратора идёт идёт к баку имеет возле карба пластиковый клапан и даже практически тот же жиклёрное сечение. Я этот клапан про который вы ведёте диалог в глаза не видел- однако связывался с подобными на двух Хёндэ акцент- там стержень с мягкой пружиной. Проблем с ним хватает от забрасывания в него масла и гари. Но чтоб его тулить в мотор лады то надо сначала изучить систему вентиляции картерных газов того же акцента, а она немного иная
там ,откуда их позаимствовали это расходник ,и на тех моторах ,замена его предписана раз в 30Тысяч !Вся проблема, это в установке его ,и эксплуатация в зимний период !
Древовидный вид