Сам разобрался какая этому причина? Для этого не нужна диагностика, т.к. для поиска в "исправном" используют сторонние датчики
да как без диагностики узнать причину-то?
давно бы устранять начал. на К2 просто датчики климата чем-то бесплатным посмотреть не так просто.
Цитата:
Сообщение от Serg901
В случае обращения на СТО, я бы стоял рядом и смотрел, как осуществляется проверка и пр. - соответствуют ли действия ТИ, т.к. внимательно читать её редко кто желает. А иногда перечитать не мешает.
будешь смеяться, на СТО я сам привез и оставил тому товарищу ТИ на панас в К1. и он ее там внимательно читал.
где, кстати взять на вистеон?
99% кондейщиков - операторы автоматической заправочной станции и всё.
и это позволяет решать 99% стандартных обращений. а возиться с чем-то непонятным - дорогая и не нужная потеря времени для СТО.
Древовидный вид