начни с этого...
кондер дает дополнительную нагрузку на двигатель, вот ему и не хватает чего-то при переключении передач...
Промыл.
Скинул крышку привода, обнаружил сухие шестерни и комок загустевшей консистентной смазки. Прочистил. Под рукой силиконового масла не было, накапал трансмиссионки с пурпоинтом -54. Промежуточную шестерню сместил с прежних рабочих зон.
Сделал адаптацию.
После прогрева сброс оборотов мягкий, без попердываний. Без кондея более ровные переходные режимы. С кондеем тоже все стало отлично.
Древовидный вид