Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.05.2021, 01:50   #11
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,688
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Устранение стука в задней подвеске - 1

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Есть вполне сносная резина для бубликов СС-20. Однако завулканизированная втулка может оказаться неразрезной, вследствие чего она (втулка) может приржаветь к хвостовику штока. И сделать верхний узел крепления неразборным
Да ,применял ,правда давно данные бубликиот SS20 .
Примущества ,нижний бублик интегрирован со втулкой и представляет единое целое обрезиненную конструкцию .Он ставится первым на шток стойки ,сверху устанавливается обычный бублик из его же комплекта ,затем всё собирается как в стоке (тарелка +гровер+гайка ).
Главное при сборке такого варинта смазывать шток и втулку интегрированного бублика(нижнего ) иначе ,да есть случаи его прикипания к штоку .Но это не страшно ,так как стойка снимается целиком и он при демонтаже стойки остаётся на штоке и не препядствует демонтажу .Даже если стойку и предстоит менять ,то обычно такой комплект прсото меняется на новый (они не дорогие 250-300рэ в зависмости от региона и голодности\жадности того или иного продавца )
Что не нравится в данных бубликах ,это чрезмерная жесткость резиновой смеси .Зимой данные бублики просто начинают грохатать (проверено когда-то на своём авто и на множестве авто клиентов ).Вот в этом их минус .Но сама задумка правильная ,но у нас как всегда ,-хотели как лучше ,а вышло как обычно .
Где-то встречал инфу ,что еще кто-то делает аналогичные бублики по аналогии как у SS-20 .

Лучший вариант(моё ИМХО !) в плане сборки задней стойки это собрать её как спереди,те на своей опоре ,стойка +пружина +опора .И устанавливать всё это как единое целое на авто ,сверху только классический бублик и тарелка . Но не все могут позволить себе комплект данных опор:
https://автоподвеска.рф/magazin/prod...08-10-zadnyaya

зы:Эконом вариант для вечно плачущих клиентов (денег нет ,а ездить как-то надо ),в современной жизни можно применить как Лайфхак :
1.Промежуточные металлические втулки укорачиваем на 2мм !!!
2.по центру втулку изолируем колечком из термоусадочного кембрика(желательно на клеевой основе ,чтобы уплотнение не сползало !)Это нужно для того чтобы втулка ,если будет двигаться не била метал об метал в отверстии чашки .
__________________
*****************************************

Последний раз редактировалось Андрей710; 26.05.2021 в 02:02..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:18.