Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
РД ничем не отличается от предохранительного клапана.
Точно так-же калиброванная пружинка подпирает запорный элемент.
При превышении давления открывается канал сброса.
Разве-что РД более прецезионный.
|
Про ПК из ГОСТ 12.2.085-2002
3.1 предохранительный клапан: Клапан, предназначенный для защиты от недопустимого давления посредством сброса избытка рабочей среды и обеспечивающий прекращение сброса при давлении закрытия и восстановления рабочего давления.
3.2.1 рабочее давление: Наибольшее избыточное давление, возникающее при нормальном протекании рабочего процесса, без учета гидростатического давления среды и допустимого кратковременного повышения давления во время действия предохранительного клапана.
У РДТ три входа/выхода: вход топлива, сброс топлива в бак (на вход эжекционного насоса), связь с атмосферой (в баке поддерживается атмосферное давление). Помимо задающей пружины (она же упругая обратная связь) на запорно-регулирующий элемент, через мембрану, воздействует атмосферное давление.
Назначение РДТ -
поддержание заданного давления,
относительно атмосферного, на основе закона регулирования. Заданное давление не равно/меньше рабочего. Совершенно др. режим работы.
Если описание непонятно, то картинку с "разрезом" РДТ ищи сам)))