Нормально оно там обновляется, давление на холодном двигателе уж точно хватает, чтобы он приоткрывался. Не просто так фильтра дует.
посмотри на схему где стрелка подписано что забивается. Вот именно где находится пружина нет обновления масла. Скопилось грязь или масло с антифризом и клапан назад до перепускного канала полноценно не отойдёт и получаем раздутие масло фильтра. Либо однобокая выработка клапана что он клинит. Даже очень частая замена масла не промывает полость за клапаном, а следовательно со временем накопится шлам
Древовидный вид