Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Подвеска

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.02.2026, 06:59   #35
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,603
Вес репутации: 26971 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Устранение стука в задней подвеске - 1

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Без обид но если снять заднее колесо и постучать по тормозному барабану кулаком то стучат колодки - это то же самое что направляющие передние суппорта передних тормозах.
Это плохо прижаты колодки к тормозному щиту, пружинки короткие растягивают при разборке и потом они не держат как должно.

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Единственное меня достало это стук с левой водительской стороны. Замена рейки на завод и регулировки не помогает,руливой карманчик могу посылкой отослать как новым завод с пробегом 430 и км. Что стучит не понятно но замена передка не помогает так что тогда?
Там стучать особо нечему - стабилизатор по втулкам, сама рейка (причем как ни тяни, только хуже сделаете), да карданчик с ЭУРом (Махачкала). При некотором опыте звук достаточно точно определяется, но этот навык появляется не сразу.

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
не достаточное зажатие верхних бубликов за счёт направляющей втулки
Ну подложите под шайбу (сверху) пол-бублика отрезанного и затяните снова. Хуже не будет, но чаще сайлентблоки балки отрывает от втулок и появляется стук сзади. Актуально при 10+лет без замены сайлентблоков балки.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:11.