LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
все что сейчас делают в германии с технической точки зрения в младших сегментах, в японии было сделано к концу 80-х. а дунуть в старый немецкий мотор и получить 120 лошадей с литра много ума не надо,
А немцы в 80х типа щи валенком хлебали ? -)))
Тогда были иные экологические нормы и все было иначе. Но если немцы адаптировались к новой реальности, то японцы пытаются как раз старое свое атмосферное старье пытаться втиснуть в новые нормы и с каждым новым классом евро становится все скучнее и скучнее.
Цитата:
и технологий не надо. сначала бы поучились атмосферные дрыгатели делать...ибо если дунуть в тайпэр, а запаса у него для этого с верхом, то где будут все эти хот-хэтчи?
Атмосферники просто пройденный этап эволюции. Отлично немцы их делали в 80х, но кому они сейчас нужны ? с некомфортными характеристиками, большим расходом бензина ?
Ну пусть вдуют. как вдуют - там посмотрим кто кого и куда. Только сомневаюсь что вдуют - хонда наоборот как то машины упрощает - вот уже и подвеска как у бюджетного B-класса -))
Древовидный вид