Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 15.06.2009, 18:58   #9
Челябинская ячейка
 
Аватар для Bi11i
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 41
Автомобиль: Калина 1118
Сообщений: 197
Записей в дневнике: 9
Изображений: 77
Вес репутации: 17 Bi11i находится на правильном путиBi11i находится на правильном пути
Ответ: Электроусилитель руля

Цитата:
думаю, убедительно было-бы
Что-то ломает раскидывать агрегат, тем более, что рабочий.
А зазорчики и в самом деле стали поменьше. Может и торсион пожёще в этой модификации?
Вообще нету мыслей про то как его толком заневолить. Сварка его отожжёт и он потеряет упругость. Рекомендую попробовать подходящие по диаметру трубки вместо него. Возможно их деформация окажется достаточной. Только не забудьте закалить. Ну а если есть токарь знакомый, то можно просто диаметром поболе выточить. Или длиной моменьше.
з.ы. Упругость можно вычислить. Вспоминаем сопромат, ищем справочники по сталям, подбираем, играем длиной и диаметром. Вычисляем. Глядишь можно будет как СС20 продавать свои торсионы.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
Bi11i вне форума   Вверх
 

Метки
датчик момента, датчик холла, ремонт эур калина, смазка эур

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:02.