Отчёт - до 25 000 км

[TAXIst_42_rus]

В эксплуатации 11193 (хэтч, норма) 2007г. 27000 км.
"плюсы": всем известны обладателям "калин" и перечислять я их не буду... так как для меня они померкли на фоне "минусов".

ну а теперь о главном!!!

Спросили бы меня год назад какой твой будет автомобиль следующим ... и я бы без раздумий ответил, что "калина"-универсал в люксовом исполнении. Я был влюблен в свою машину, но потом любовь утихла.

Спросите меня сейчас и я скажу вам что "калину" не куплю, да и с АвтоВАЗом больше связываться не буду.
Перечисляю неисправности за 26000км, всего за 26000км и 2 года.
- два моторчика омывателя
- два реле регулятора напряжения (БОЛЬШЕ ВСЕГО это его цена!!!)
- 5 ламп (2 ближнего, 2 габаритов, 1 задний стоп)
- панель приборов (показания борт. комп. заглючили)
- лопнула трубка подвода омывания к заднему стеклу
- умерли переднии стойки (на отбой совсем не держат)
- рулевой наконечник
- застучали опоры стоек
- застучала рулевая рейка
- заскрипела задняя дверь (багажника) в поворотах
- появились сверчки в панели
- перестал возвращаться ремень безопасности
- порвался ремень привода генератора, второй просто расслоился
- приказал долго жить датчик скорости
- появился хруст при нажатиии на газ особенно в левом повороте, похоже накрывается граната.
- сопливит движок в районе датчика фаз, попытки устранить помогли не надолго
- несколько раз ЗАГОРАЛАСЬ лампа неисправности эл.усилителя, потом так же гасла. Изменений в работе не обнаружено, но осадок неприятный остался
- с заметным заеданием стал работать эл.подъемник водительской двери
- появился неприятный скрип при работе вентилятора отопителя
- зашумел выжимной подшипник
- течь потрубка радиатора (как назло самый не подступный)

.... как мне кажется это далеко не конец.

И самок главное что почти все запчасти свои, родные, калиновские бл.. и цены на них соответственно в 2-3 раза дороже (чем на 15-ку или 10-ку) и под заказ!!!!! И я не ошибся, и не опечатался в 2-3 раза дороже!!!!

Не надо мне говорить что я не умею ездить. Езжу спокойно и аккуратно. Кочки "не собираю", по колдобинам не гоняю. Скорость на трассе держу 100-90.

До этого были только классические модели: и ни одна мне не доставляла столько хлопот и вложений нежели "калина". 4-ку и 5-ку я продал с родной подвеской даже туда не заглядывал, а прошли они намного больше и условия у них эксплуатации были хуже.

Ну что собратья калиноводы вы скажите!!!!!