Цитата:
Сообщение от SerVik
При 6800 момент мех потерь и эффективный момент пересекаются, это предельные обороты этого двигателя, и мощность соответственно падает в 0.
|
Да ну ? -)) График мощности посмотри, чтото он в ноль не падает.
Видимо потому, что момент мех потерь и эффективный момент нигде и близко друг к другу не подходят.
График мех потерь - самая нижняя черная линия.
То, что ты принял за график потерь - это расход топлива. Верхняя черная линия.
Из графика хорошо видно, что график удельного расхода - практически перевернутый кверх ногами график коэф. наполнения. Он слегка наклонен почти параллельно графику мех потерь, что естественно.
Из этого графика отлично видны преимущества двигателей с принудительным наддувом - коэфф. наполнения эквивалентный > 1.0 и в широком диапазоне оборотов. В том числе в диапазоне низких оборотов, где низки механические потери.
Древовидный вид