Второй бортовой комп нужен! Вчера установил температуру срабатывания вентилятора радиатора 97 градусов и что увидел- по показометру на панели температура чуть отошла от нуля на компе 38 грудусов уже можно ехать. А верхняя шкала и того хуже- стрелка чуть выше 90 а на самом деле уже 96 градусов! Это температура движка с тосолом а под капотом все 180! Значит шланги и все прочее сохнут сохнут сохнут. Ранее срабатывание вентилятора происходило явно больше 100 градусов. И в пробках ехал на перегретом движке что ни есть ХОРОШО. Мужики ставьте второй бортовик не жалейте 700 рублей. Капиталка дороже!
Ранее срабатывание вентилятора происходило явно больше 100 градусов. И в пробках ехал на перегретом движке что ни есть ХОРОШО. Мужики ставьте второй бортовик не жалейте 700 рублей. Капиталка дороже!
Древовидный вид