когда 1-я скорость вентилятора,тогда он меньше продувает через испаритель воздуха.Значит испаритель будет быстрее обмерзать.Ну а раз обмерзает,значит и датчик температуры раньше отключит компрессор.
Да,датчик температуры испарителя не регулируется.
1)Думаю,что спец может настроить САУКУ на другую температуру.
2)Тоже ИМХО,можно последовательно с резистором испарителя включить регулируемый доп.резистор и вывести ручку регулировки наружу.Т.е. вручную будем увеличивать сопротивление,а значит САУКУ раньше отрубит компрессор.
3)На машинах без заводского кондюка ставят в разрыв кнопки включения компрессора регулятор и резистор суем к испарителю.