Так в том то и дело, что создавая условия для производства здесь, а не за границей - большая часть доходов остаются в стране. И государству по барабану кто собирает ВАЗ или Автофрамос или кто-то еще. А вот загнутся ВАЗу не дадут по другой причине: закрытие ВАЗа это официально расписатся России, что у нее больше нет собственного автопроизводства. Следом еще закрыть производство авиатехники, космоса, ВПК... и Россиия станет окончательно сырьевым придадком другого государства. Это созвучно: "не хотите кормить собственную армию - будете кормить чужую".
Согласен, что данным рассуждением в который раз уходим от темы.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Древовидный вид