Как завести с толкача если сел АКБ? - Страница 11 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

sanya48 · 29.10.2011, 23:06

Blood Brother, думаю, что если единственным способом будет "завести с толкача", то любой водитель достанет трос. Хотелось бы мне посмотреть, как зимой буксируют "Калину" (без печки, с открытыми окнами и т.д.) километров 20 к тому месту, где можно подзарядить аккумулятор! )))

nigach59rus · 29.10.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от sanya48

Хотелось бы мне посмотреть, как зимой буксируют "Калину" (без печки, с открытыми окнами и т.д.) километров 20 к тому месту, где можно подзарядить аккумулятор!

Ну зачем уж так критично. Мнения действительно разделились и в этом нет ничего плохого. Я для себя уже купил провода "прикуривателя", трос тоже есть, пусть теперь попробует не завестись.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Blood Brother

Прочитал внимательно тему, и так и не могу сделать для себя вывода стоит ли запускать 16 клоп с толкача. 50 на 50 пока мнения. с 8ми клоповым туева гора опыта, а вот 16 клоп у меня впервые. Доводов как за так и против много... Может быть устроить мега опрос, кто пытался завестись с толкача на машине с 16 клапанником и успешно ли двигл это пережил? и наберем эмпирически данных для вывода, и причем подтвержденных практикой.

Думаю этот опрос тоже не внесёт ясности. Это мы тут на форуме познаём науку друг от друга, а другие заводят с толчка и не думают ни о чём, как и я раньше, да и не только я, как выясняется.

Toxa60 · 30.10.2011, 10:19

Цитата:

Сообщение от 47ou

Года 3 назад ездил пассажиром с мужиком на дэу нубира 1.6 16кл. Так вот, манера езды у него была супер гениальная. Двиг был после кап.ремонта, пробег в районе 1000 был. Что он делал: разгоняется "газ в пол" до 100км/ч (дело на трассе было), не превышая 3000оборотов. А потом.. глушит (!!!), скинув на нейтралку. Сразу включает зажигание, катится.. и чтобы не вертеть стартером, при 70км/ч через 5тую передачу, бросая (!!!) кратковременно сцепление, заводит, тут же второй раз выжимает сцепление, втыкает 4тую, и дальше разгон... На эти действия уходило секунды 2. И так он отъездил до кап.ремонта около 190тыщ. Как вам манера?)))

Я не одобряю такое варварство, но перескоков и прочих страстей с двигателем не было. А двиг терпел весь ресурс такое отношение, т.к. это просто такой стиль езды у мужика.

Онанизм какой-то...
Предположим,что при выключении зажигания руль у него не блокировался,а тормозить в случае чего с неработающим вакуумником ему было по кайфу. Но сидеть и дергаться как паралитик,включая-выключая зажигание и дергая ручку КПП-я так даже за деньги и на чужой машине ездить не буду

По поводу выхода из строя катализатора-если протащить метров 20-30 ничего с ним не случится.Чтобы его реально залило бензой-нужно метров 300 тащить авто. Но тут уж надо быть полным дураком. Но людей таких много.Чем искать причину-лучше будут дергать подольше

Blood Brother · 30.10.2011, 22:00

Цитата:

Сообщение от sanya48

Blood Brother, думаю, что если единственным способом будет "завести с толкача", то любой водитель достанет трос. Хотелось бы мне посмотреть, как зимой буксируют "Калину" (без печки, с открытыми окнами и т.д.) километров 20 к тому месту, где можно подзарядить аккумулятор! )))

Да эт то понятно, что если без вариантов то толкаем. Мне просто хотелось для себя понять, что делать в ситуции выбора, когда в принципе можно обойтись без машины, там сносить домой со стоянки акум и подзарядиться, или не париться и попросить того же соседа дернуть. то есть каков все-таки путь" наименьшего сопротивления".
лично из моего опыта единственный случай вреда при толкании - у соседа по стоянке сорвало ГБЦ. Автомобиль 8ка. Механизм произошедшего неясен, до толкания - все нормуль, после толкания - зазор в том месте где прокладка головки блока - 3-4 мм, лужа масла. Мороз - 35, масло 10ка, полусинь. Что все-таки случилось хз, я как раз переехал пока челу машину делали и как то больше не виделся.

Toxa60 · 30.10.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Blood Brother

то есть каков все-таки путь" наименьшего сопротивления".

Качественные провода для прикуривания тот самый путь.

sanya48 · 30.10.2011, 23:13

Blood Brother, вопрос, как ты (вы) правильно заметил, в необходимости авто именно в конкретный момент. в мороз можно и 3 недели не заводить, а потом аккум на разморозку домой и на подзарядку, завести и кататься. Хотя и летом бывают случаи..
Анекдот в тему: зачем на ВАЗах заднее стекло с подогревом? - чтоб когда толкаешь, руки не мерзли!

Blood Brother · 31.10.2011, 04:56

Цитата:

Сообщение от Toxa60

Качественные провода для прикуривания тот самый путь.

к стати, за невозможностью встретить таковые в торговой точке я сделал сам их сварочного кабеля сеч 16 мм.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от sanya48

Blood Brother, вопрос, как ты (вы) правильно заметил, в необходимости авто именно в конкретный момент. в мороз можно и 3 недели не заводить, а потом аккум на разморозку домой и на подзарядку, завести и кататься. Хотя и летом бывают случаи..

Понятно... то есть если не получилось прикурить и машина в общем-то не нужна, лучше не рисковать дерганьем.