VW Polo Sedan, какие мнения?

[Satyr]

Ну почему дорого ?
Неужели на фоне рынка это предложение не смотрится интересным ? -)))

Сегодня глянул - оказыается, логан 1.6 16в с кондиционером, абс и 2 подушками стоит лишь процентов на 10 дешевле поло седана кмофортлайн+ кондиционер, которые появятся к зиме.
Что бы ты выбрал? -)))

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

Неужели на фоне рынка это предложение не смотрится интересным ?

Поло комфортлайн с кондеем это около 550 тыр? За 600, а это +9%, будет ФФ2 1.6

Сообщение от Satyr

Что бы ты выбрал?

Судя по твоим рассуждениям о логике и десяти процентах, все снова выберут ФФ2. Я за 550 тыр взял бы БМВ Е39 530-ю семилетнюю. Даже мысли бы не возникло ни о логане, ни о поло... Теперь уже и о фокусе бы не думал, наверное.

[Денисов Алексей]

Сообщение от pklyonov

Поло комфортлайн с кондеем это около 550 тыр?

Нет он 500тр стоит

[pklyonov]

500 это без кондея вроде.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Поло комфортлайн с кондеем это около 550 тыр? За 600, а это +9%, будет ФФ2 1.6Судя по твоим рассуждениям о логике и десяти процентах, все снова выберут ФФ2.

Ты опять глупости сравниваешь.
Чо толку сравнивать одну машину в хорошей комплектации с более высокой классом (хотя, в данном случае - чисто формально) пустой как барабан ??
Сравнивай тогда или пустую с пустой или полную с полной. А такое сравнение совершенно ни о чем. Как сравнивать вес с температурой.

[pklyonov]

А что там в комфортлайне за хорошая комплектация? АБС, электрозеркала, электростеклоподъемники, две подушки. Все, больше нет ничего. У фокуса это все в базовом мифическом амбиенте. По комплектациям они минимум равны. Плюс цены на опции у фокуса: это не АБС за 70 тыр как в случае с поло.
Каждому свое, конечно. Можно сравнить и набитый под завязку двухлитровый фокус с аналогичным поло. Они тоже будут отличаться в цене процентов на 10-15. Только поло там вообще не имеет шансов.

[bes]

Единственная стоящая фича в Поло, которую я хотел бы иметь в Калине, это регулировка по вылету рулевой колонки.

[Lucyn]

ФФ2 ну всем хорош, но есть загвозка - к тому моменту как я созрею брать следующее авто у ФФ выйдет уже 3е поколение, это вроде как к грядущей весне, и сколько за него попросят это вопрос, если будет терется по ценам ближе к новой Астре то печальн)

[Satyr]

ФФ2 в техническом плане уже динозавр, нафиг он нужен. Ну и интерьер страшный.
ФФ3 как раз должен интересным стать - экобуст и пауршифт - стоит его подождать, возможно сенсация -)

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

Ну и интерьер страшный.

Не, страшный - это у гольфа. У фокуса так, средней паршивости.

Кстати про форд, тут недавно на новом мустанге рекорд поставили, 5 л на 100 км...