Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ

[Севрюков Евгений]

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

кликабельно -> Эксплуатация АКБ (заряд, обслуживание, хранение и пр. ) .

Расшифровка дат изготовления аккумуляторов. - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...59&postcount=2

[Т-34-85]

Сообщение от Dali

Т-34-85, Аком выпуск 07.2011г - не думаю что за полгода у кальциевой акб уровень электролита значительно ушел, вы правильно его определили?

Dali
С уровнем электролита в акб все в порядке. Воды не доливал. Под словом доливать имел в виду частично слить электролит из акб и добавить новый электролит плотностью 1.28.

Автоматический зарядник с 4 амперами вы не зарядите Ca/Ca до 1,27-1,28, неделя точно уйдет.

Тогда ещё вопрос - как лучше заряжать этот акб, в заряднике на автомате можно увеличить ток до 6 А или все же перейти на ручной режим ? Индикатор на заряднике показывает, что акб заряжена на 100 проц. До зарядки показывал 50.

[Pashka85]

Брал по акции в окее Катод-2 (Sombor) сербский за 1,5 руб http://retail.katod.ru/cat/accum.php?SECTION_ID=490 , плотность в двух банках была 1,23, после зарядки выровнялась до 1,27. Машину не заводил дней 5, вчера хотел завести, а АКБ стартер не крутит, замерил напряжение было чуть больше 10В, вытащил его, а под ним лужа в поддоне, не стал рассматривать где у него чего течет сразу поехал сдавать его обратно - приняли назад без разговоров, как я понял, я не первый его вернул.

Сейчас думаю какой АКБ брать, положил глаз на Bosch S3 на 56Ач, тока отзывов по нему не нашел, может кто юзает его, что скажете? намного хуже Boschа S4? Или взять снова Тюмень черный, он у меня стоял с 2007г., правда выкипал он быстро приходилось доливать его частенько, сейчас этот Тюмень переехал на 9-ку, плотность у него 1,29, стартер крутит бодро, думаю на пару лет его еще хватит.

[aland]

Сообщение от Pashka85

сейчас этот Тюмень переехал на 9-ку, плотность у него 1,29

1,29 это чудеса всемогущего. )) Без шуток.

Сообщение от Pashka85

думаю на пару лет его еще хватит

Пусть сбудется.

[Pashka85]

aland, мерил двумя ареометрами, один древний еще от деда достался, др. маленький оба показывают 1,29.

[Веймар]

Сообщение от aland

1,29 это чудеса всемогущего. )) Без шуток.

Зря вы так про тюмень. В последнее время не плохие аккумы. Да, раньше был брак процентов 50*50. Но это раньше. Сейчас все изменилось. У нас официальный магазин от тюмени. Покупаешь аккум, продавец говорит, что плотность 1.27-1.28, напруга 12.7-12.9, при этом подключает к вольтметру. Сходится. Но правда гарантия раньше была 3 года, сейчас 2. Ценой берет тюмень. Я уже говорил, мой АКОМ гибнет, следующий будет точно тюмень. Не бош, не мутлу, именно тюмень. Не хочу переплачивать

[Dali]

Веймар, если у вас действительно Приора то ничего удивительного, напряжение зарядки не соответствует требованиям современных кальциевых батарей, поэтому Аком у вас хронически не дозаряжается и гибнет. Замените свой штатный регулятор напряжения (по ТУ у него максимум 14 вольт, а на практике меньше) на Термооптимизированный, что уже реализовано на Калинах но по другому, или Трехуровневый и будет вам счастье с Акомом, с Бошом и Мутлой, а так же с любой кальциевой акб.
Иначе сурьмянистая Тюмень действительно лучший выбор для Приоры.
Тюмень с такой плотностью у вас потому что завод рядом и акб свежие, или продавцы подзаряжают акб периодически, а у нас Жигулевск рядом и часто у Акома от даты выпуска до прилавка магазина проходит менее двух недель и плотность соответственно 1,28.
Так что плотность электролита при продаже далеко не показатель качества акб, она говорит лишь о степени заряженности.

Т-34-85, перейдите на ручное управление и заряжайте пока плотность не достигнет нужного, в автомате зарядник находится в режиме ограничения напряжения или тока. Из акб ничего не сливайте, просто добавьте дист. воду и заряжайте. Ваши вопросы выходят за рамки данной темы, для этого есть соответствующие где все уже обсуждено, читайте форум.

aland может у тюмени действительно 1,29 там же намного холоднее.

[megatron]

приобрел себе такой Тюмень

http://www.tyumen-battery.ru/upload/64llider.jpg

[Dali]

Сообщение от Pashka85

Сейчас думаю какой АКБ брать, положил глаз на Bosch S3 на 56Ач, тока отзывов по нему не нашел, может кто юзает его, что скажете? намного хуже Boschа S4?

Bosch S3 Black три звездочки самая эконом линейка, S4 Silver четыре звездочки стандартная линейка, но лучше всего Пять звездочек S5 Silver Plus. Разница в пусковых токах большая. В Катоде выбора хороших батарей нет. Возьмите лучше Exide EA641 или EB621 здесь. Дешевле и ничем не хуже Боша.
Стоп, указано что Уфа, а покупал в Питере? Ссылка по сербии на питерский магазин.

megatron ну что же, это твой выбор, пожелаем ему подольше походить, отсчет пошел. Почаще следи за уровнем электролита.

[megatron]

Сообщение от Dali

Почаще следи за уровнем электролита.

Да. Тюменские акб всегда "потеют". Но лучше известная проблема,чем ожидание неизвестного. Заметьте она гибридная.

Сообщение от Dali

Иначе сурьмянистая Тюмень

[Dali]

Сообщение от megatron

Да. Тюменские акб всегда "потеют". Но лучше известная проблема,чем ожидание неизвестного. Заметьте она гибридная.

Потеют кислотными парами это разве нормально? Я считаю что нет, это недостаток конструкции крышки и пробок. В результате коррозия клемм, крепления акб и нарушение лакокрасочного покрытия. Взял бы тогда лучше "Тайгу", думаю этот корпус должен быть лучше.
Но акб изготовленная из ЭТОГО, где в составе свинца смотри таблицу, не лучший выбор, имхо.
Ну гибридная, т.е. положительная пластина с кальцием, отрицательная с сурьмой, и что? Это всего лишь технология изготовления, ресурс батареи от многого зависит.

Да и не надо переиначивать то, что было сказано не вам.