Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2014, 18:41   #191
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от Tony_AU Посмотреть сообщение
И заметил когда едешь с педалькой чуть нажимая, то из мотора доносится глухое щелканье, стоит отпустить педаль или наоборот дать на двигатель нагрузку и оно пропадает.
А ты уверен что из двига звук? У меня по твоим описаниям примерно так щелкал тросик сцепления. Я тоже сначала моск себе ел, но как-то поддел ногой во время звука педальку сцепы кверху и звука нет, потом трос отрегулировал и прошло. Я так понял из твоего субмурного описания, что звук в движении...


Цитата:
Сообщение от IDOL Посмотреть сообщение
Я две с небольшим тысячи проехал, вибрации на ХХ вроде бы сейчас в норме, а по началу тоже были ощутимые вибрации на ХХ. На ходу при оборотах около 3-х тыс. начинается гул, до 2.5 тыс. вообще по шуму со стоком не отличить. Думаю, прикатается со временем.
Да всё тоже самое было, щас около 40 тыщ на громозеке (общий 80 тыщ подходит), те симптомы ушли, хотя и есть разница на верхах, я даже прошивку не менял, не знаю стоит ли.
Alexo вне форума   Вверх
Старый 04.03.2014, 20:18   #192
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Tony_AU, Отдай машину, пусть девченка катается. Этот двигатель ни чем не испортить.
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 11:49   #193
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Ставрополь
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111940 Kalina Sport
Сообщений: 24
Вес репутации: 13 belaz_26 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Приветствую всех. Хочу поведать свою историю. Купил машину. По его рассказам заклинило помпу и загнуло клапана. Ездил я наверное месяца 3 и был просто дикий жор масла - 2 литра на 800 км. Заказал у Громозеки поршня, все пришло. Ремонтировал сам, только блок на расточку отдавал и головку на переборку. Как сняли голову, то обнаружил, что поршня болтаются, наверное 2-3 мм. Собрал, вот уже проехал 5000 км, получился очень тяговитый движок. Как выехал из города, включил 5 передачу и едешь спокойно. Вибрации были по началу и на 2000 оборотов, но потом ушли. Скажу, что очень сильно шумит коробка, но это уже другая история.

Поставил паука 4-2-1 и поехал к инжекторщику прошился под евро-2, указав, что двигатель переделан, он внес какие-то коррективы в прошивку, но я не знаю каких.

Проехал 5 тысяч, масло Лукоил полусинь 10w40 плюс присадка remetall, чуток потемнело, как залил, так примерно и остается на месте, ни разу не подливал.

Спасибо Громозеке за помощь.
belaz_26 вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 15:20   #194
Втянувшийся
 
Аватар для Kazanech
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина шпорт
Сообщений: 253
Вес репутации: 14 Kazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошим
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Цитата:
Сообщение от belaz_26 Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Хочу поведать свою историю. Купил машину. По его рассказам заклинило помпу и загнуло клапана. Ездил я наверное месяца 3 и был просто дикий жор масла - 2 литра на 800 км. Заказал у Громозеки поршня, все пришло. Ремонтировал сам, только блок на расточку отдавал и головку на переборку. Как сняли голову, то обнаружил, что поршня болтаются, наверное 2-3 мм. Собрал, вот уже проехал 5000 км, получился очень тяговитый движок. Как выехал из города, включил 5 передачу и едешь спокойно. Вибрации были по началу и на 2000 оборотов, но потом ушли. Скажу, что очень сильно шумит коробка, но это уже другая история.

Поставил паука 4-2-1 и поехал к инжекторщику прошился под евро-2, указав, что двигатель переделан, он внес какие-то коррективы в прошивку, но я не знаю каких.

Проехал 5 тысяч, масло Лукоил полусинь 10w40 плюс присадка remetall, чуток потемнело, как залил, так примерно и остается на месте, ни разу не подливал.

Спасибо Громозеке за помощь.
4-2-1 зря поставил-ДК тупит. Сейчас стоит 4-1 вообще нормуль(звук почти близок к стоку)
Kazanech вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 15:52   #195
Гений форума
 
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 44
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 10,642
Изображений: 5
Вес репутации: 75040 IDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутацииIDOL имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

А от 4-2-1 больше шума?
У меня после переделки стала дребезжать педаль сцепления. Регулировку под капотом проверял - 27 мм. как по мурзилке. Причем если вверх педаль оттянуть, то все равно дребезжит. Не дребезжит если ногу на нее положить, даже не нажимая.
IDOL вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 16:30   #196
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Ставрополь
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111940 Kalina Sport
Сообщений: 24
Вес репутации: 13 belaz_26 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

У меня выхлоп полностью стингер, немножко шумнее, думаю обесшумка салона должна помочь.

Про дк согласен, тупит жуть. Постоянно выскакивает ошибка 0130 Обрыв связи с дк
belaz_26 вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 18:07   #197
Втянувшийся
 
Аватар для Kazanech
 
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина шпорт
Сообщений: 253
Вес репутации: 14 Kazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошимKazanech является по-настоящему хорошим
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Так что 4-2-1 только на Январь.
Kazanech вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 20:12   #198
Новичок
 
Аватар для ilinik
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Армавир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11174
Сообщений: 33
Вес репутации: 17 ilinik не успел проявить себя
Отправить сообщение для ilinik с помощью ICQ
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Немного не по теме, но может кто-то сможет быстро ответить, то-же поменял при ремонте выхлопной коллектор на стингер с двумя датчиками. Горит теперь ошибка. Читал, вроде второй датчик кислорода даёт ошибку. Вопрос, сказывается на расходе топлива? Не хочу трогать родную прошивку. Что делается в таком случае? У меня бош, 2008год.
ilinik вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 20:17   #199
Новичок
 
Регистрация: 08.07.2013
Адрес: Ставрополь
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 111940 Kalina Sport
Сообщений: 24
Вес репутации: 13 belaz_26 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

Kazanech, а январь чем лучше боша в отношении дк?
belaz_26 вне форума   Вверх
Старый 09.03.2014, 20:26   #200
Гигант мысли
 
Аватар для Satmaster56
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,590
Вес репутации: 14175 Satmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatmaster56 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4

ilinik, На расходе не отражается вроде, ездил с недельку с чеком горящим, какой либо разницы не заметил, только чек глаза мозолил. А какой смысл беречь родную прошивку? Чем она такая замечательная?
__________________
Satmaster56 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:20.