Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от Tony_AU
И заметил когда едешь с педалькой чуть нажимая, то из мотора доносится глухое щелканье, стоит отпустить педаль или наоборот дать на двигатель нагрузку и оно пропадает.
А ты уверен что из двига звук? У меня по твоим описаниям примерно так щелкал тросик сцепления. Я тоже сначала моск себе ел, но как-то поддел ногой во время звука педальку сцепы кверху и звука нет, потом трос отрегулировал и прошло. Я так понял из твоего субмурного описания, что звук в движении...
Цитата:
Сообщение от IDOL
Я две с небольшим тысячи проехал, вибрации на ХХ вроде бы сейчас в норме, а по началу тоже были ощутимые вибрации на ХХ. На ходу при оборотах около 3-х тыс. начинается гул, до 2.5 тыс. вообще по шуму со стоком не отличить. Думаю, прикатается со временем.
Да всё тоже самое было, щас около 40 тыщ на громозеке (общий 80 тыщ подходит), те симптомы ушли, хотя и есть разница на верхах, я даже прошивку не менял, не знаю стоит ли.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Приветствую всех. Хочу поведать свою историю. Купил машину. По его рассказам заклинило помпу и загнуло клапана. Ездил я наверное месяца 3 и был просто дикий жор масла - 2 литра на 800 км. Заказал у Громозеки поршня, все пришло. Ремонтировал сам, только блок на расточку отдавал и головку на переборку. Как сняли голову, то обнаружил, что поршня болтаются, наверное 2-3 мм. Собрал, вот уже проехал 5000 км, получился очень тяговитый движок. Как выехал из города, включил 5 передачу и едешь спокойно. Вибрации были по началу и на 2000 оборотов, но потом ушли. Скажу, что очень сильно шумит коробка, но это уже другая история.
Поставил паука 4-2-1 и поехал к инжекторщику прошился под евро-2, указав, что двигатель переделан, он внес какие-то коррективы в прошивку, но я не знаю каких.
Проехал 5 тысяч, масло Лукоил полусинь 10w40 плюс присадка remetall, чуток потемнело, как залил, так примерно и остается на месте, ни разу не подливал.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Цитата:
Сообщение от belaz_26
Приветствую всех. Хочу поведать свою историю. Купил машину. По его рассказам заклинило помпу и загнуло клапана. Ездил я наверное месяца 3 и был просто дикий жор масла - 2 литра на 800 км. Заказал у Громозеки поршня, все пришло. Ремонтировал сам, только блок на расточку отдавал и головку на переборку. Как сняли голову, то обнаружил, что поршня болтаются, наверное 2-3 мм. Собрал, вот уже проехал 5000 км, получился очень тяговитый движок. Как выехал из города, включил 5 передачу и едешь спокойно. Вибрации были по началу и на 2000 оборотов, но потом ушли. Скажу, что очень сильно шумит коробка, но это уже другая история.
Поставил паука 4-2-1 и поехал к инжекторщику прошился под евро-2, указав, что двигатель переделан, он внес какие-то коррективы в прошивку, но я не знаю каких.
Проехал 5 тысяч, масло Лукоил полусинь 10w40 плюс присадка remetall, чуток потемнело, как залил, так примерно и остается на месте, ни разу не подливал.
Спасибо Громозеке за помощь.
4-2-1 зря поставил-ДК тупит. Сейчас стоит 4-1 вообще нормуль(звук почти близок к стоку)
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
А от 4-2-1 больше шума?
У меня после переделки стала дребезжать педаль сцепления. Регулировку под капотом проверял - 27 мм. как по мурзилке. Причем если вверх педаль оттянуть, то все равно дребезжит. Не дребезжит если ногу на нее положить, даже не нажимая.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
Немного не по теме, но может кто-то сможет быстро ответить, то-же поменял при ремонте выхлопной коллектор на стингер с двумя датчиками. Горит теперь ошибка. Читал, вроде второй датчик кислорода даёт ошибку. Вопрос, сказывается на расходе топлива? Не хочу трогать родную прошивку. Что делается в таком случае? У меня бош, 2008год.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 4
ilinik, На расходе не отражается вроде, ездил с недельку с чеком горящим, какой либо разницы не заметил, только чек глаза мозолил. А какой смысл беречь родную прошивку? Чем она такая замечательная?