за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
вот кстати купили вообще за копейки , пока ойдет до владика, месяц постоит и растоможится нормально и ни кто на рынке и не узнает что жопа меняна и по морде элементы тоже и пробег крутанут до 30 тыс, 100 тыс сверху к цене и в люди, а люди потом зальют тосол, еще чегонить не так сделают и понеслась... http://auc.drom.ru/honda/fit/13293040/1
Вот значит что? Полезно, ура. И тест идет на пользу автовазу.
посмотрите для общего развития всю ссылку, хотя там конечно местами съезжают, например в вопросе про АКПП, да и мямлит второй товарищ и в словах путается (про ESP заикнулся на приоре), видимо на публике мало еще отвечал.
Конкретно про Дром, сказали что тех. специалисты подробно все моменты изучили, и видимо в будущем хотят разобрать авто, как и предложили Дромовцы. Я думаю при любом исходе разбора, это будет плюс автовазу, потому они это дело так и муссируют.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
посмотрите для общего развития всю ссылку, хотя там конечно местами съезжают, например в вопросе про АКПП, да и мямлит второй товарищ и в словах путается (про ESP заикнулся на приоре), видимо на публике мало еще отвечал.
Конкретно про Дром, сказали что тех. специалисты подробно все моменты изучили, и видимо в будущем хотят разобрать авто, как и предложили Дромовцы. Я думаю при любом исходе разбора, это будет плюс автовазу, потому они это дело так и муссируют.
У автоваза есть свои испытатели и свои программы испытаний.Недавно две калины закончили ресурсные испытания по 250 или 260 ткм пробежали.Без ремонта агрегатов.По мелочам наверное че-то меняли.
Их даже на куски порезали искали ржавчину , не нашли.
Ценность дромовского теста только в его нестандартности.Заводские испытатели так не смогут.А любая инфа всегда полезна.
Но главное они привлекают внимание .Че они натестят неважно каждый сам будет для себя решать чему верить.А вот хуже забвения ничего нет.Законы шоубизнеса мля.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
ниче с ней не будет, хуже если машина стоит, а не ездит
Линейный вид
