Андрей710, После замены бензонасоса в сборе за 3000р появилось давление 3.8! Чек погас,расход в 2 раза меньше. За 20 минут упало до 2.5 Бар. Это нормально?
А есть какие-нибудь цифровые (временные) данные падения давления после выкл СЖ и выкл ДВС?????
А есть какие-нибудь цифровые (временные) данные падения давления после выкл СЖ и выкл ДВС?
Главное, чтобы после того как отработал БН, после включения зажигания ,давление сразу не свалилось ниже 2очков .обычно накачивает до 3.8-4 и после отключения чуть сваливается до 3,5-минимум 3 и постепенно ,в течении нескольких часов ,падает к минимуму .
вопрос такого плана местами пропадает динамика нажимаешь на газ а машина не едет а потом подхват .проверил гофры в топливном модуле нет,заменил фильтр тон. очистки изменений нет,воды в баке тоже нет,давление в рампе на работающем двигателе 4 на не работающем двигателе замерить не получается может быть насос потехоньку накрывается чек не горит
купил модуль все работает марка соатэ решил проверить старый рд сбрасывает приблизительно 3,7 а вот насосе клапан при продувке в него ртом иногда продувается, вывод шариковый клапан добром не работает вопрос можно ли его как то ренимировать моторчик стоит по разному 2 вида бош один 850 а другой 2650 цена с космоса модуль купил 1920 но там моторчик не бош а свой российский
Проще новый мотор-насос купить и поставить его в старый модуль !(и не обезательно БОШ,к тому же БОш-ххх-453_й-,оригинальный , нынче немного изменился в размере ,поэтому при его установке придется слегка колхозом позаниматься ! )
Вопрос по электрике (бензонасоса)!!!
Не включается реле, и соответственно не работает насос (сам насос рабочий).
Кто знает что и откуда подается на реле - на 85 и 86 контакт, откуда ведется управление и где копать. На 30 контакте +12 есть.
Линейный вид
