Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 6

[ввасилий]

Сообщение от virtex

если смесь догорает тогда почему звук проявляется только после длительной стоянки.

Возможно текут форсунки и чем дольше стоит тем больше натекло.
После длительной стоянки выкрути свечи и понюхай, резкий запах бензина значит текут.

[Александр универсал]

Подскажите люди добрые. Машина пробег 38 т. Через сапун на крышке двигателя вилилось масло, немного, чуть мажет,но неприятно. Тем летом была такая фигня, протер-стало чисто. Нонче опять, отчего это может быть? Есть версия что зимой на холодную выбрасывает, и надо еще систему вентиляции картера чистить. Масло Шелл хеликс-ультра 5 в 40.

[Лесничанин]

Сообщение от Александр универсал

Через сапун на крышке двигателя

Это где такой? Наверное, вы что-то другое имели в виду.

[Александр универсал]

Сообщение от Лесничанин

Это где такой? Наверное, вы что-то другое имели в виду.

Ну да не то, я имел в виду заливную горловину. Перепутал на работе дизель.

[Mitjaych]

Привет, уважаемые калиноводы! Подскажите такой вот момент, завожу на холодную или не до конца остывшую и чуть погодя из выхлопной трубы начинают доноситься не громкие "бом", "бом-бом", "бом", "бом-бом-бом-бом" и т.д. на горячую вроде не замечал такого хотя надо понаблюдать конечно и слышны (если к двигателю подойти) взрывы/удары эти что ли не знаю как оно называется правильно что это? "чек" не загорается работает вроде ровно, хотя если стоять у трубы создается впечатление что слегонца плавают обороты всё же но не критично, расход 7.5-7.8 по городу. можно забить и так ездить или нужно разбираться? помнится у меня 9ка была так там такое было из-за неправильно выставленного угла зажигания а тут вроде всё само регулироваться должно..

а ещё когда сильно бывает газанешь оборотов до 5500-6000 на обгоне по трассе при переключении бывает несколько раз стреляет в трубу на оборотах ниже 5000 не стреляет - это нормально вообще?

[ввасилий]

Mitjaych, Свечи давно менял?

[Mitjaych]

ввасилий, свечи можно сказать новые, 2-3000км от силы прошли...

на ходу провалов нет, крутится ровно хоть до 6000... сейчас приехал послушал после поездки на горячую так сказать тоже "бом-бом" слышится но меньше чем на холодную... и обороты держатся заметно наааамного ровнее чем на холодную можно сказать вообще не прыгают.. ну на сколько это можно на слух определить..

[ввасилий]

Сообщение от Mitjaych

ну на сколько это можно на слух определить..

А что по тахометру не видно?

Добавлено через 2 минуты
Mitjaych,
Какой у тебя пробег?
Может у тебя просто глушак прогорел и осыпался?
Или кат коллектор забит.

[Mitjaych]

Сообщение от ввасилий

А что по тахометру не видно?

нет, по тахометру если и видно то это ну просто еле еле еле заметные колебания стрелки, меня больше не обороты волнуют, а "бом-бом" эти.. на карбюратоной 9ке, на сколько помню это означало бы позднее зажигание когда часть взрыва вылетает в трубу в уже открывающийся клапан, и нужно было бы крутить трамблер с стробоскопом в руках, но как это возможно на инжекторе? тут же угол опережения зажигания регулируется "мозгом" машины.. в общем я теряюсь в догадках просто..

метки на ГРМ смотрели, правда давно, всё было правильно, и на сколько помню тогда так же себя вела машина..

Сообщение от ввасилий

Какой у тебя пробег?

73000

Сообщение от ввасилий

Может у тебя просто глушак прогорел и осыпался?

думал о таком но мне кажется тогда бы не редкие "бом-бом" были а рык стоял когда газуешь особенно а у меня вроде всё стандартно звучит..

Сообщение от ввасилий

Или кат коллектор забит.

думал и об этом но скорее всего нет т.к. до 5500 набирает бодрячком иначе как мне кажется на 3000 сдувалась уже..

[Лесничанин]

Mitjaych, У меня пробег уже 93 тыс.км. Так вот примерно на вашем пробеге менял глушак заводской по причине прогара. Звуки тоже из него были необычные, ну прям как вы описываете. Проверьте глушитель, на всякий случай. Именно кажется, что плавают обороты. У меня тоже было такое впечатление.