Брать ли подержанную Калину?

[temych_p]

Сообщение от ivas

пробег 47тыс.км по немецким дорогам, с немчурским отношением к машине, и продающим немецким фирм. салоном Рено, который принимая машину от пред. хозяина проверил ее по 96 пунктам.

много наслышан, что немцы и европейцы не продают машины с пробегом меньше 150000. Это у нас нормально каждый год брать новое авто в салоне по цене самолета. И от гонятелей авто слышал, что машины с пробегом до 200000 не выезжают с Германии. Хато у нас все с пробегом 80000 от туда
Да 160000 для мазды это как 80 000 для калины, а то и меньше. Но судя по продажам становится понятно, после 5-6 лет и 100 000 пробега иномарки парям мозг на порядок дороже ВАЗов, вот и продают их все...

[temych_p]

полный фарш с датчиками дождя и прочей финей, и приоромотор надо

[glot]

Сообщение от temych_p

Как на самомо деле - не знаю.

А стоит узнать! Вот только владельцы китайцев,ино ср. категории практически редко рассказывают про свои авто даже близким знакомым.И я их понимаю - потому как они при покупке "пылали" от щастья и всем об этом трындели - о неубиваемости,дешевых зп/ч, дешевым ТО,нежрущими движками и тп. .А когда эксплуатировать начинают приходит прозрение,но признаваться в чем либо - ни-ни...
Если есть желание могу без прикрас рассказать о Шеви Каптиве 4х4 в полном фарше 3-х годичной эксплуатации - я аж заслушался,но жду попозже продолжения...

[temych_p]

я тоже склонен верить, что владельцы иномарок или молчат про свои поломки имолча офигевают от цен, или катаются, пока не отвалится. У знакомого хюндай элантра, 90 000 - ходовки нет. Сайлент в заденей ходовке стоит 30 баксов, просто кусок резины. Тяга развальная 70 баксов, напоминает рулевую тягу развала 2108 Денег чинить нет, но жигули - не хочет А в таком состояни сливает по полной десятке по комфорту.

[djsse]

temych_p,
По пробегу 90 - эт нормально.
У Калины ходовки нет по выезду с завода. Тому хрюндаю ходовую сделай и можешь забыть о её существовании, а что у знакомого денег на починку нет, так нефига будучи нищебродом брать приличный автомобиль. Нет денег - езди трамваем, на классике... или на Калине)))))

[ivas]

Сообщение от djsse

У Калины ходовки нет по выезду с завода

Да, в некоторых режимах (ямках с острыми краями) складывалось такое ощущение)) Где-то читал у нас на форуме, что заднюю подвеску уже довели с совершенства до мега-совершенства, и скоро за переднюю возьмутся, а вот где это читал непомню, может недолго осталось?!

------------
п.с. про подвеску вспомнилось: вчера на таможню ездили на Астре (машина перегонщика) пред. поколения по окраинам Питера- дороги почти нет. На машине пробег за 150 тыс.км, подвесочка все ямки облизывает, в салон идет глухой стучок (убаюкивающий), я после своей повозочной подвески передней мягко прифигел от такой классной подвески... и от дизеля 1,3.
Я бы взял такую Астру с удовольствием, ну уж больно тесновата для меня. Стойки кузова завалены, что в три погибели сворачиваешься при посадке (с ростом под 190 см), сидишь как в капсуле при базе колесной 2700мм, за собой не сесть по человечьи-писец пушистый просто))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от temych_p

У знакомого хюндай элантра, 90 000 - ходовки нет. Сайлент в заденей ходовке стоит 30 баксов, просто кусок резины. Тяга развальная 70 баксов, напоминает рулевую тягу развала 2108 Денег чинить нет, но жигули - не хочет А в таком состояни сливает по полной десятке по комфорту.

У меня сайлент блоки давали о себе знать на Элантре уже на 30 тыс.км- подвеска откровенно слабоватое звено у корейцев.

[djsse]

ivas,
Мне прошлая Астра очень нравится. Сейчас её продают как Astra Family. Седан и универсал офигенская круть. База как у автомобилей D класса. Вообще, не понимаю зачем народ берёт Солярисы и Рио за 600 тыс. когда есть Астро.

[ivas]

Сообщение от djsse

ivas, Мне прошлая Астра очень нравится. Сейчас её продают как Astra Family. Седан и универсал офигенская круть. База как у автомобилей D класса. Вообще, не понимаю зачем народ берёт Солярисы и Рио за 600 тыс. когда есть Астро.

Вот на ней по ямам вчера и мчался- подвесочка просто супер-упругая и комфортная. Но вот не задача, для рослых машинка-то тесновата... и при такой-то базище получается парадокс, но видимо всю длину регулировок сидений, расстояние от задних сидений до передних сидений отдали длине багажника.

[А.С.]

Сообщение от djsse

Вообще, не понимаю зачем народ берёт Солярисы и Рио за 600 тыс. когда есть Астро.

Вот именно. Знакомый брал Солярис дочери, на 16 т.км. крякнула АКПП. Поменяли на Астру J. Говорит: небо и земля!
В Соляре этой я только посидел, а на Астре прокатился.
Потихоньку намекаю жене что её Авео неплохо бы поменять...
А мне и Калины пока хватит.

[glot]

ivas,
djsse,
Ну может хватит! Ну чего вы сравниваете с авто в 2-а раза дороже?! Тогда уже берите выше! Хм, про присно упомянутую мной каптиву - на новье,когда проехал даже пассажиром,прочувствовал каждую ямку,где моя же калинка мягонько "облизывала" их (скоростной режим одинаков,да и хозяин признал,что чувствует пятой точкой это).И что? Этот авто так вообще в три раза дороже....