__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Что заботит на К-2 - чтоб не сгнила ближайшие адцать лет.
Кажись она будет гнить интенсивнее чем К-1.
Цитата:
Сообщение от oldfox76
Наэкономили в К2, по сравнению с К1, нормально.
Одни двери чего стоят. Меня это выбисело конкретно.
Вот стоят 2 машины - 1 Калина, 2 клина рядом - у 1 двери не прогибаются почти (все равно прогибаются, но с большим усилием) - 2 на калине прогибаются от мезинца.... Мля, что это такое??? Реально - сэкномили значит... и походу не только на этом... Это я не успел еще ни к чему придраться - я проехал только 59 км.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
Все таки у меня двоякое чувство от покупки - с одной стороны - понимаю, что нужно было сделать апгрейд. А с другой - ощущение, что я сменил шило на мыло.
А вообще, конечно, ощущения тебя не подводят... Наэкономили в К2, по сравнению с К1, нормально. Причем экономия местами не прикрыта ничем, и выглядывает отовсюду. Вот К1 - та действительно "рабочая лошадка". А К2 - тачка по принципу "три года, и в трейд-ин". Как и большинство современных ультрабюджеток)))
ММС все таки кал - понта много а толку мало, придется мне заказывать бороду от нормы и ставить нормальный 1-дин.
[
А у меня появилась шальная мысль (несмотря на наличие удобного "бардачка" с крышкой и нишу чуть выше магнитолы) в "норме" поменять все это на ММС "люкса". Может быть давай поменяемся этими деталями? Естественно с моей доплатой?
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Это не ответ давай конкретику, конечно по по виду и плюшкам она современнее, к1 состряпали до 2000 вроде, а к2 скажем 2012, больше 10 лет прошло, а в настоящее время быстро всё меняется в автомобилестроении.
Вот например, на к2 нет брызговиков, усилителей бампера, регулировки подсветки приборки, нет на дешевых комплектациях концивиков двери, есть опасных ЦБКЭ, постоянно щелкают реле и так можно продолжать...
Да пожалуйста. Брызговики вообще-то есть на всех К-2, отсутствие усилителей бамперов это тенденция прослеживается у всех современных моделей авто (и К-2 здесь не исключение), зато сколько жизней пешеходов это может сохранить при наезде на них, регулировки подсветки да, нет, но зато она оптимальна и что-то регулировать не надо, но зато самое главное, поскольку она стала светодиодной. не будут как на К-1 постоянно перегорать лампочки, которые хрен где найдешь, и приходилось поэтому ставить не стандартные. да нет на дешевых комплектациях концевиков дверей, зато на них есть обязательно ПБ, чего не было на К-1, реле у меня лично никакие не щелкают, не знаю откуда эта крамола появилась. Ну а конкретных плюсов куда больше, начиная от глобального: лучшей подвеске, управляемости, шумоизоляции, , более тяговитых новых двигателях (8 и 16 кл.), более эффективной работе системы охлаждения и кондиционирования с одновременно более тихой работой вентилятора отопителя, и заканчивая мелочами, вроде шнурков задней полки,которые не рвутся как на К-1, накладки крышки багажника.,которая не ломается и т.д. и т.п.. не говоря уже о лучшем качестве сборки и надежности.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Dr. Lektor
У соседа на мазде 3, 2008 тоже двери мягкие ппц.. ипонец...
Я щупал/тыкал/нажимал пальцем чуть ниже молдинга у вод. двери.
Хм... Удивительно! Сейчас не поленился пошел потыкал в это место на своей К-2 и на К-1 у соседа (естественно, осторожно, чтобы он не видел моих манипуляций, и не подумал чего плохого). Так вот, по факту получается, что на К-1 даже хуже. (т.е. там сильнее "продавливается" при одинаковом усилии в обоих случаях). Потом, подумав, понял, что это возможно из-за того, что у меня на наружную панель с внутренней стороны наклеена "вибра" Шумофф L2. В любом случае, я думаю на этом моменте вообще нет смысла заморачиваться.
А у меня появилась шальная мысль (несмотря на наличие удобного "бардачка" с крышкой и нишу чуть выше магнитолы) в "норме" поменять все это на ММС "люкса"
Плохая мысль. Ставьте 2 дин андроид и будет щастье.
Плохая мысль. Ставьте 2 дин андроид и будет щастье.
Хм... Я вообще-то придерживаюсь иной точки зрения понятия "шастья". Все дело в том, что что подходящих переходных рамок этих самых "2-дин андроидов" к К-2 не найти. И в итоге получится на самом видном месте "галимый колхоз", нарушающий общий, в общем-то неплохой стиль салона К-2.
Хм... Все дело в том, что что подходящих переходных рамок этих самых "2-дин андроидов" к К-2 не найти. И в итоге получится на самом видном месте "галимый колхоз", нарушающий общий, в общем-то неплохой стиль салона.
Брызговики вообще-то есть на всех К-2, отсутствие усилителей бамперов это тенденция прослеживается у всех современных моделей авто (и К-2 здесь не исключение), зато сколько жизней пешеходов это может сохранить при наезде на них
Начнём день с исправления ошибок. Вообще-то брызговиков на К2 нет, ту порнографию что там стоит трудно назвать брызговиками.
Сзади видимо усилитель убрали чтобы не покалечить пешеходов при движении задним ходом.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Дисплей 320/240.
Так-то там экран 800 на сколько-то, непомню.
Нашёл, 800х480 там экран.
Последний раз редактировалось Sed; 06.08.2015 в 05:37..
Начнём день с исправления ошибок. Вообще-то брызговиков на К2 нет, ту порнографию что там стоит трудно назвать брызговиками.
Да меня тоже удивило, человеку считай полтиник, а не знает что такое брызговик.
Об улучшенной управляемости пишет, ну если сравнивать с 15кой, не заметил улучшений, при том что на калине резина шире.
Ну про пешеходов конечно молодцы вазовцы, удешевление авто выдали о заботе пешеходов и владельцы еще благодарны
У меня на 15ке вообще лампочки в приборке не перегорали за 7 лет.
Качество сборки и надежность, конечно конечно - тоже из новостей ваза?
На первой калине тоже дверь под шумкой гнила?
Вообще-то брызговиков на К2 нет, ту порнографию что там стоит трудно назвать брызговиками. 
Комбинированный вид
