Одна "проблема" - лишний раз не хочется сверлить дырки в бампере, но может быть придётся. Попытаюсь лично на других авто сравнить "картинку" и окончательно принять решение. Спасибо за отклик.
Подниму темку. Поставил себе парктроник. На всё ушло полтора дня, можно и быстрее но пришлось два раза снимать бампер т.к. боковые датчики пришли ровно в соты энергопоглощающего бруса и пришлось спиливать боковые стенки. К тому же в багажнике собран ящик и его пришлось частично разобрать что-бы протянуть под обшивкой провод от салонного дисплея. Долго искал на датчиках метку верх, нашел случайно, её еле видно, что-бы сфоткать пришлось датчик испачкать иначе на снимке ничего не видно. Провод протянул под потолком спустил по стойке и протянул по левому борту примотав к жгуту проводов. Блок приклеил в нише багажника. Пучок проводов обмотал тряпкой и приклеил скотчем к металлическому ребру в багажнике, чуть позже просверлю рядом дырки и прихвачу нейлоновыми стяжками.
Чего то я не в восторге от скорости срабатывания :-(
я второго китайца ставлю(7-14$). Сработка адекватна. Да.... есть задержка. Если грязные датчики - сработка с 1,2 -1,6м
Мелкая задержка есть, при прохождении людей, но нажать на тормоз - времени хватало.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Доброго, господа. Может кто сталкивался, подскажите.
Имею парктроник от паркмастер, на 8 датчиков, перед и зад. это был далекий 2010, сейчас таких не продают. у него, в отличие от всех сегодняшиних, 2 блока. задние датчики собираются в блок, а из блока идет кабель в передний блок, а оттуда на экран. сейчас же все датчики собираются в один блок.
Стал у меня задний чудить. там что то сгорело (?) на плате подпалина, но он работал, произвольно в каждое включение включая три датчика из четырех, теперь же помер совсем.
варианты:
1. ремонт - никаких гарантий, и неизвестно сколько стоит.
2. новый, 8 датчиков (в 2010 брал за 8 тыщ), сейчас паркмастер - 15 тыщ, китай - 4 тыщи.
3. новый 4 датчика - не хочу, или снимать передний или два экрана будут.
4. разъемы моего блока - 4 для датчиков, как у всех. 3 контакта питание и 4 контакта экран, посмотрев в китае, блоки заднего парктроника, обнаружил что есть блоки с 2 питание и 3 экран, а есть, как у меня 3 и 4. так вот, вопрос: если я возьму просто задний парктроник и подключу вместо своего блока, велик ли шанс, что оно заработает?
Доброго, господа. Может кто сталкивался, подскажите.
Имею парктроник от паркмастер, на 8 датчиков, перед и зад. это был далекий 2010, сейчас таких не продают. у него, в отличие от всех сегодняшиних, 2 блока. задние датчики собираются в блок, а из блока идет кабель в передний блок, а оттуда на экран. сейчас же все датчики собираются в один блок.
Стал у меня задний чудить. там что то сгорело (?) на плате подпалина, но он работал, произвольно в каждое включение включая три датчика из четырех, теперь же помер совсем.
варианты:
1. ремонт - никаких гарантий, и неизвестно сколько стоит.
2. новый, 8 датчиков (в 2010 брал за 8 тыщ), сейчас паркмастер - 15 тыщ, китай - 4 тыщи.
3. новый 4 датчика - не хочу, или снимать передний или два экрана будут.
4. разъемы моего блока - 4 для датчиков, как у всех. 3 контакта питание и 4 контакта экран, посмотрев в китае, блоки заднего парктроника, обнаружил что есть блоки с 2 питание и 3 экран, а есть, как у меня 3 и 4. так вот, вопрос: если я возьму просто задний парктроник и подключу вместо своего блока, велик ли шанс, что оно заработает?
Датчики у всех одинаковые , разъемы только бывают разные.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
rolsen какой-то взял. за 990. сёдня буду тестить.
Установил индикатор сзади.
Комбинированный вид
