Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[Ванек7777]

Сообщение от BaP4yH

сижу на больничном... думаю пойти пробку домой чтоли принести... только как и что там резать я не знаю... как бы не накосячить

Бокорезы с собой возьми и отвертку шлицевую. Там делов на 10 мин, как оказалось

[BaP4yH]

принес домой пробку... сейчас глянем...

не пойму как разбирается(((((((
мануала нет? в теме про пробку РБ 90 с лишним страниц... где там искать - до вечера не найдешь

[BaP4yH]

хотя вот нашел мануал...
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39445
но если честно боюсь))) испорчу еще

[Ванек7777]

Сообщение от BaP4yH

хотя вот нашел мануал...
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39445
но если честно боюсь))) испорчу еще

Глаза боятся - руки делают. Сними резинку и отверткой поддень клапан. Он сам выскочит.

[BaP4yH]

завтра с утра по гарантии поеду. если ничего не сделают мне то буду пробовать сам!
Все равно за ПТСкой ехать

[vitos1966]

Уважаемые Калиноведы. Езжу на калине универсал V1,6 8 клап. почти 2 года. Пробег 62 тыс. Больших проблем не было. Машина всегда в боевой готовности. До 45 тыс проходил ТО только у офиц. диллера (Питер лада). Но ТО на 60 тыс. жаба задушила платить больше 10 тыс.руб. за половину чепухи. Масло и фильтры поменял сам.
Но на днях стала плохо греть печка. При движении еще поступает теплый воздух, а при остановках воздух холодный и двигатель греется. После долгих поисков в интернете под подозрение попал термостат. Но на улице мороз минус 25 и менять в гараже не было желание. Решил съездить на ТО тем более был перечень работ которые все равно надо доверить специалистам. В результате причиной всех проблем с печкой и охлаждением двигателя признали наличие воздуха в системе. После недолгих манипуляций все заработало в штатном режиме. Резюме: 1)следите за уровнем охлаждающей жидкости, 2)решение проблем начинайте от простого к сложному.

[biarmy]

Сообщение от vitos1966

2)решение проблем начинайте от простого к сложному.

Вот это точно. Для этого ДВС стоимость ТО-5 всего то 5328 руб. без расходников.

Сообщение от vitos1966

После долгих поисков в интернете под подозрение попал термостат. Но на улице мороз минус 25 и менять в гараже не было желание. Решил съездить на ТО тем более был перечень работ которые все равно надо доверить специалистам. В результате причиной всех проблем с печкой и охлаждением двигателя признали наличие воздуха в системе. После недолгих манипуляций все заработало в штатном режиме.

К большому сожалению, причина возникновения этой самой пробки не устранена. А значит, клиент приедет ещё раз.

[BaP4yH]

и так ездил в гарантию.
Про воздушную пробку услышал следующее:
Дело в том что каждая калина страдает такой болезнью и ни мы ни АВТОВАЗ не можем решить эту проблему... Мы и термостат меняли и то и сё... в итоге ничего не произошло. Так что Извините... Мы вам конечно можем ее сейчас выгнать.. но это на несколько часов.
Выгнать выгнали... пошел сразу жар... но бульканье все равно осталось...
пока домой ехал все время шел горячий воздух...
Ппц... новая машина(

[АГ2]

BaP4yH, разбирай пробку РБ). Если бульканье осталось - то воздушную пробку из СОЖ у тебя НЕ выгнали.

[BaP4yH]

я попробую еще так немного поездить... если снова холодный попрет то буду уже что то делать...
Сервис блин....