"мое мнение красная цена Калине 250-270 тыр..всё что 300 стоит и выше слишком уж.калины ещё очень тяжело уходят на вторичном рынке,продаются более менее недорогие варианты.а заведомо покупать навороченую это долго и упорно продавать её,и всё равно потеря в деньгах существенна."
про это наверное лучше почитать в конструктивных недостатках.....ИМХО разницы в наших машинах по "ковырянию" особо нет....да и мастера на станции тока на печку ругаются, а в остальном както не слышал ничего ну а 1,4 просто чуть больше места занимает.....а зачем там ковыряться?
Не все время ездить к дилеру на ТО и т.д. Что-то можно сделать самому - и удобнее и дешевле...
Не все время ездить к дилеру на ТО и т.д. Что-то можно сделать самому - и удобнее и дешевле...
Ну жидкости заливать удобнее на Калине- капот короче А так я пока ни с чем не ковырялся...
Ещё определитесь, зачем Вам нужна машинка (трасса-Приора/город-Калина), а также сколько у Вас денег... И почему Калина 1,4? Это просто так, или какие-то соображения? Может, развив их, Вы лучше определитесь...
По пунктам:
1. Фиг знает... Уровень безопасности зависит в первую очередь от Вашей манеры вождения.
2. Качество сборки- я ездил только на новых...
3. Нет информации. Машине год. По расспросам- не щёлкайте впустую задней скоростью... Такиситы от нефиг делать мучают эту втулку сутками, в итоге выходит из строя концевик...
4. Касательно свесов... Всё зависит от тюнигна... Люксовые тюнингованые часто ниже... Стандартная же Калина позволяет бить подвеской большинство бордюров без ущерба для бампера Калина короче и, ПМСМ, уже в силу этого меньше тянется и прогибается на ухабах... Короткая мордочка также удобна при парковке в тесных дворах. Однако, если Вам нужна тяговитая машина- может, лучше Приору, или Калину 1,6?
Когда я выбирал машину (Калина была не единственным вариантом)- 2 месяца ездил на работу на такси-Калинах Слушал, трогал, спрашивал, запоминал ощущения, соотносил поведение машины с водителем (спокойный/агрессивный/тупой/флегматичный)...
Последний раз редактировалось spv2; 10.03.2009 в 02:48..
Тоже когда-то придётся делать такой выбор.
Что бы хотелось добавить. (Исключительно на мой испорченный вкус.)
Внешний дизайн. Калина - универсал - лучший.
Остальные - равноценно.
Дизайн салона. Калина однозначно. За исключением бардачка.
Багажник. Приора. В Калине проектировал то-ли жмот, то-ли жлоб.
Под капотом. Мне нравится, что у Приоры просторнее. Не деффок возить, а ковыряться там придётся.
Блокировка задней скорости у Калины - скорее недостаток. Хотя, вроде, исправляют.
ЭБУ у Калины - есть опасность залить тосолом. В Приоре - всё путём.
Вес примерно одинаков, у Приоры лучше аэродинамика.
Думается, что вялая динамика устранения конструктивных просчётов,
а также разработки новых моделей объясняется в первую очередь
плохой работой высшего руководства.
так и должно быть 1,6 поприеместей чем 1,5. Просто надоело кругом читать что приоровский двигатель самый лучший и т.д. и т.п.
ребят я не буду вам больше ничего обьяснять и доказывать...а то лишнего болтану..вы только подумайте кому было бы лучше если бы они написали например 101л.с??налоговой? о да!!
а кто от кого отстаёт это ещё тот вопросец..какая каробка,передаточные,керосин был залит...а про приоровский движок можно актуально говорить лишю юзая его часто и подолгу..при этом и на калинке кататся..вот тут многое поняненько..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Сомневаюсь я в этом. Езжу на лансере 9 тоже с 98л.с. и ездил на приорах, так вот отстает приора.
То же катался на Лансере, до сотни порезвее Приоры будет. От 100 до 140 примерно одинаково. После 140 начинает увядать. Правильное решение сделано с подбором передаточных чисел, потому как быстрее мы не ездим
ребят я не буду вам больше ничего обьяснять и доказывать...а то лишнего болтану..вы только подумайте кому было бы лучше если бы они написали например 101л.с??налоговой? о да!!
+1
Но неужели приора не была ни на одном стенде помимо АВТОВАЗА?
Если там больше 98л.с. то + АВТОВАЗУ, если нет, то -флудерасам.
ну а 1,4 просто чуть больше места занимает.....а зачем там ковыряться? 
Линейный вид
