вообщем поменял масло в кпп на liqui moly hypoid-getriebeoil tdl 75w-90 дорогое с..ко, спасибо брат, прикупил мне канистрочку 4л. как результат нихрена не изменилось чуть чуть помягче включаются скорости и все, вой как был так и остался, на торможении двигателем и нахолостыхи на оборотах все равно воет, как тарахтел вал первичный на холостых так и тарахтит, обидно стало что ппц, нахрена продавать такое дорогое масло если толку от него нихрена нет разницы между тнк и этим немцем по эксплуатационным качествам не видно!
нахрена продавать такое дорогое масло если толку от него нихрена нет
sainboxx, конструктив такой, МКПП маслом не вылечишь. Дорогое оно или нет. Можно подлечить, если залить более густое.Гул снизится не значительно. Но более густые масла не предназначены для таких КПП.
Tolik43, неужели громкиц троллейбусный гул коробки это нормально ? сколько раз ездил в такси в том числе на калинах, не слышал такого воя, просто даже интересно, на холостом тарахтит но не постоянно, воет во всех диапазонах, ( скорость, торможение двигателем) вроде пока не хрустит и не выбивает, переключается вроде нормально без проблем, стоит ли капиталить кпп или овчинка выделки не стоит, заменив подшипники и шестерни поможет ли или нет?
Tolik43, неужели громкиц троллейбусный гул коробки это нормально ? сколько раз ездил в такси в том числе на калинах, не слышал такого воя, просто даже интересно, на холостом тарахтит но не постоянно, воет во всех диапазонах, ( скорость, торможение двигателем) вроде пока не хрустит и не выбивает, переключается вроде нормально без проблем, стоит ли капиталить кпп или овчинка выделки не стоит, заменив подшипники и шестерни поможет ли или нет?
Я в теме читал-парни советуют понять и...забить. У меня тоже реальный троллейбус, особенно на 2й. Масло залил 80в90 Лук и просто смирился с этим воем.
sainboxx, переборка КПП, это кому как повезет. Кто-то пишет после переборки лучше стало. Кто-то зря деньги ввалил, не помогло. Надо агрегатчика толкового найти, что б изначально выслушал песни твоей МКПП, а потом уже скажет, что можно сделать.
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Я в теме читал-парни советуют понять и...забить.
так и такое есть
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Масло залил 80в90 Лук и просто смирился с этим воем.
Я 75/90 Лук заливал, не понравилось, заменил. Зимой с трудом все передачи включались. А кто-то в нем души не чает, отлично говорят.
Слышал что на новых (кто по гарантии хотел убрать проблему, меняли), в итоге по шуму ещё хуже стало.
КПП - такой агрегат, где детали надо с большим допуском точности делать. Видимо этого до сих пор нет. Посему с запасными частями как повезёт.
На вой жалуются часто владельцы новых грант/калин (мне повезло, вроде воя мало, а кто то наоборот с обновлённой КПП с уменьшенным на 30% шумом) жалуется на вой. Ещё бы узнать точность какого элемента так критична? Может картер КПП делают так или два посадочных места под подшипники первичного и вторичного валов не соосны. Бывает воет ГП - может и там быть проблема.
Ещё бы узнать точность какого элемента так критична?
точность геометрии зубьев шестерен, качество поверхности зубьев, качество подшипников. Подшипники лечатся заменой, я когда поменял завывший подшипник и еще один до кучи - уровень шума резко упал, через месяц-два вернулся на прежний уровень. Из чего я сделал вывод, что с шестернями мне повезло, а вот подшипники- г... А вот шестерни менять бесполезно - можно еще хуже поставить Проверить нечем.
Проверить нечем.
Комбинированный вид
