Вину определяют не правила а по правилам. В большенстве случаев виноват водитель с второстепенной дороги, собственно так и проголосовал по вопросу данной темы в этом конкретном случае. НО...
Большинство просто запуталось в 2-х ситуациях:
1 - водитель не уступил дорогу и получил в зад и
2 - въехал в зад водителю, выехавшему с второстепенной дороги.
Всё зависит от обстоятельств, а они в КАЖДОМ случае разные. Смысла обсуждать в общем - нет.
Вину определяют не правила а по правилам. В большенстве случаев виноват водитель с второстепенной дороги, собственно так и проголосовал по вопросу данной темы в этом конкретном случае. НО...
Большинство просто запуталось в 2-х ситуациях:
1 - водитель не уступил дорогу и получил в зад и
2 - въехал в зад водителю, выехавшему с второстепенной дороги.
Всё зависит от обстоятельств, а они в КАЖДОМ случае разные. Смысла обсуждать в общем - нет.
Мне кажется смысл обсуждения и сводится к определению документа регламентирующего способы расчёта данной ситуации. Какая должна быть безопасная дистанция для поворота на главную дорогу с учётом скорости приближающейся по ней машине и вероятности того, что твоя машина может заглохнуть на перекрёстке и т.п.!?
Получается она должна равняться тормозному пути этого авто до перекрёстка + реакция водителя ... .
Мне кажется смысл обсуждения и сводится к определению документа .......... .
Цитата:
Сообщение от Дмитрий_С
Мне кажется смысл обсуждения и сводится к определению документа регламентирующего способы расчёта данной ситуации. ...........
Смысл опроса - проверка на "вшивость" форумчан.
Опрос показал, что 25 процентов посетителей форума, находясь на второстепенке, просто "ПОДСТАВЯТ" оставшихся 75 процентов и будут "сильно тужиться" , чтоб доказать, что они правы.
Ребята - это КАТАСТРОФА.
Со своим ЭГО - надо что-то делать!!!
А избежать аварии можно - остановившись перед перекрёстком на 3 СЕКУНДЫ, ДАЖЕ если по главной никто НЕ ЕДЕТ!
Четверть опрошенных считают ЭТО ниже своего достоинства.
Не удивлюсь, если у них на машинах, для поднятия собственного авторитета, установлены СИНИЕ ПИСАЛКИ и КРАСНЫЕ брызговики, а может и ксенон :-)
Опрос показал, что 25 процентов посетителей форума, находясь на второстепенке, просто "ПОДСТАВЯТ" оставшихся 75 процентов и будут "сильно тужиться" , чтоб доказать, что они правы.
Ребята - это КАТАСТРОФА.
Со своим ЭГО - надо что-то делать!!!!.
Наверное не всё так плохо, как кажется. Лично для себя я давно заучил правило:"Либо ты сам контролируешь то, что происходит вокруг тебя на дороге, либо участники движения пытаются контролировать тебя." Опытный водитель чувствует кто его окружает: лихач-наездник, чайник, чайник двигающийся "по правилам", подснежник, маршрутчик, фура, женщина с женским сознанием, и т.д.
А что касается перекрёстков, лично я всегда выпускаю "критическую массу" скопившихся машин на второстепенной дороге или пешеходов, дабы не прыгнули.
Гагаринец,+1
Однозначно водила со второстепенной: знак, расстояние до машины на главной, скорость. Я думаю, если бы вопрос в задаче стоял типа "что будет" подавляющее большинство бы точно спрогнозировало "рихтовку зада путем грубого удара".
__________________
Облить бы всех сервис-менов бензином... и бросить к пираньям!!! И страховщиков, кстати, тоже!!!
Был такой случай-признали винновным машинку двигающеяся по главной дороги.1-с какой скоростью ехал\летел\водитель по главной дороге.2-надо ещо доказать что другой водитель выехал с второстепенной дороги. ЭТО ЖИЗНЬ.
Одна моя очень хорошая знакомая примерно так и сделала - выезд на главную, 2-я,... удар. Она даже толком повернуть то не успела! Пол-машины нет. Подушки не сработали. И вот что главное - после разбора ИДПС (правда при наличии свидетелей, да и она особо не отрицала) сделали ОДНОЗНАЧНО ВЕРНЫЙ ВЫВОД: ВИНОВНА! Есть пример из личного (буквально сегодня): какой-то м......ла выскочил передо мной. Моя скорость на тот момент - где-то 50-55 км/ч, его - думаю не больше, там дорога отсутствует, только направление (выезд от гаражей). И расстояние примерно такое же. Прям условие этой спорной задачи. И что? Он выскакивает, пытается разогнаться, ничего не выходит, а я уже судорожно жму на педальку, молясь каким-то богам. Боги есть - АБС вещь!!! Спасла. Только поносило по дороге чуток и все. Долго бибикал этому убийце за баранкой. Сделал для себя вывод: разница в расстоянии не даст преимущества, его даже не проходишь-пролетаешь (даже на 50). мораль - ну ка нафиг, лучше я приторможу, хоть на главной, хоть нет.
__________________
Облить бы всех сервис-менов бензином... и бросить к пираньям!!! И страховщиков, кстати, тоже!!!
А если будут признавать виновным, то лучше наоборот газу побольше и выбивать его прямо на выезде!!!!!! Я не злой, просто в такой ситуации шансов доказать свою правоту еще больше...
__________________
Облить бы всех сервис-менов бензином... и бросить к пираньям!!! И страховщиков, кстати, тоже!!!
В прошлое воскресенье еду по главной улице, с обеих сторон стоят частные дома,вдруг с подворотни перед носом вылетает задом на дорогу такси и подставив мне бок тормозит, хорошо встречная полоса была свободна объехал, виноват конечно он но мне от этого не легче разбить новую машину.
.
____________________________________ ___________
И страховщиков, кстати, тоже!!!
Был такой случай-признали винновным машинку двигающеяся по главной дороги.1-с какой скоростью ехал\летел\водитель по главной дороге.2-надо ещо доказать что другой водитель выехал с второстепенной дороги. ЭТО ЖИЗНЬ.
Я не злой, просто в такой ситуации шансов доказать свою правоту еще больше...
Линейный вид
